{"id":187526,"date":"2023-02-07T16:59:36","date_gmt":"2023-02-07T15:59:36","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=187526"},"modified":"2025-11-14T09:58:53","modified_gmt":"2025-11-14T08:58:53","slug":"vw-efectua-una-importante-llamada-a-revision-del-id-4-en-ee-uu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2023\/02\/07\/vw-issues-major-recall-for-the-id-4-in-the-usa\/","title":{"rendered":"VW realiza una importante llamada a revisi\u00f3n del ID.4 en EE.UU."},"content":{"rendered":"<p>VW est\u00e1 llamando a revisi\u00f3n unas 20.000 unidades del ID.4 en EE.UU. por posibles problemas de software que podr\u00edan provocar una p\u00e9rdida de tracci\u00f3n. El software de autodiagn\u00f3stico del control de gesti\u00f3n de la bater\u00eda es demasiado sensible en determinadas situaciones, lo que puede provocar un reinicio innecesario.<!--more--><\/p>\n<p>Durante este reinicio, el e-drive no recibe alimentaci\u00f3n. En el inversor de impulsos, un error de software puede provocar una evaluaci\u00f3n incorrecta de los valores medidos internos y desactivarlo, lo que tambi\u00e9n provoca que el e-drive no reciba alimentaci\u00f3n. Los posibles afectados son 20.904 VW ID.4 fabricados entre el 26 de mayo de 2020 y el 20 de enero de 2022. Los ID.4 m\u00e1s nuevos ya disponen de un software mejorado a bordo y, por tanto, no se ven afectados por la llamada a revisi\u00f3n.<\/p>\n<p>En enero de 2023, ya se hab\u00eda <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2023\/01\/12\/volkswagen-llama-a-revision-el-id-4-en-ee-uu\/\">otra retirada<\/a> para 1.042 Volkswagen ID.4 de producci\u00f3n estadounidense.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.carscoops.com\/2023\/02\/software-bug-may-cause-vw-id-4s-electric-motor-to-stop-working-while-driving\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">carscoops.com<\/a>, <a href=\"https:\/\/static.nhtsa.gov\/odi\/rcl\/2023\/RCLRPT-23V040-5903.PDF\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">nhtsa.gov<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>VW est\u00e1 llamando a revisi\u00f3n unas 20.000 unidades del ID.4 en EE.UU. por posibles problemas de software que podr\u00edan provocar una p\u00e9rdida de tracci\u00f3n. El autodiagn\u00f3stico<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":177403,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[3701,8164,18557,10820,609,567],"class_list":["post-187526","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobile","tag-bev","tag-i-d","tag-id-4","tag-recall","tag-usa","tag-volkswagen"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/187526","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=187526"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/187526\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":290289,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/187526\/revisions\/290289"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/177403"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=187526"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=187526"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=187526"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}