{"id":188149,"date":"2023-02-14T10:35:02","date_gmt":"2023-02-14T09:35:02","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=188149"},"modified":"2024-02-29T11:25:05","modified_gmt":"2024-02-29T10:25:05","slug":"byd-construira-una-nueva-fabrica-en-china","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2023\/02\/14\/byd-to-build-new-factory-in-china\/","title":{"rendered":"BYD construir\u00e1 una nueva f\u00e1brica en China"},"content":{"rendered":"<p>BYD planea abrir otra f\u00e1brica para sus bater\u00edas Blade con c\u00e9lulas de litio-hierro-fosfato (LFP) en China. Seg\u00fan un informe de auditor\u00eda medioambiental, la filial de BYD FinDreams Technology invertir\u00e1 mil millones de yuanes (unos 1.200 millones de d\u00f3lares) en la nueva planta de producci\u00f3n de 40 GWh.<!--more--><\/p>\n<p>La nueva planta de Zhengzhou, capital de la provincia de Henan, ocupar\u00e1 una superficie de 115 hect\u00e1reas. BYD no dio detalles sobre un posible inicio de la producci\u00f3n. Sin embargo, la capacidad de producci\u00f3n de 40 GWh se refiere a la fase final de ampliaci\u00f3n. Lo m\u00e1s probable es que la capacidad sea menor durante las distintas fases de producci\u00f3n.<\/p>\n<p>Ya es la tercera planta que BYD anuncia para China desde noviembre. La raz\u00f3n: las ventas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos del grupo siguen creciendo y BYD construye tanto coches como bater\u00edas (y pilas). En concreto, los fabricantes de autom\u00f3viles que cotizan en Hong Kong y Shenzhen triplicaron con creces sus ventas el a\u00f1o pasado hasta alcanzar los 1,86 millones de veh\u00edculos. BYD vende la mayor\u00eda de sus coches en China.<\/p>\n<p>La empresa ya ha iniciado la construcci\u00f3n de una planta de bater\u00edas Blade en <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2023\/01\/09\/byd-construye-otra-fabrica-de-baterias-en-china\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Xuzhou, provincia de Jiangsu<\/a>, en enero de 2023. La f\u00e1brica tendr\u00e1 una capacidad anual de 15 GWh anuales y estar\u00e1 operativa en diciembre de 2023. BYD est\u00e1 construyendo otra f\u00e1brica de bater\u00edas en <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2022\/11\/24\/byd-construira-una-planta-de-baterias-de-20-gwh-en-china\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Wenzhou, provincia de Zhejiang<\/a>, con una capacidad anual de 20 GWh y un inicio de producci\u00f3n previsto para 2024.<\/p>\n<p>La bater\u00eda blade es una c\u00e9lula LFP con un factor de forma \u00fanico, ya que las c\u00e9lulas son muy largas, lo que las asemeja a la hoja de una espada. La bater\u00eda blade es una tecnolog\u00eda de c\u00e9lula a paquete, lo que significa que las c\u00e9lulas se incorporan directamente al paquete de bater\u00edas y no se agrupan primero en m\u00f3dulos individuales. Eso permite una mayor densidad energ\u00e9tica a nivel del pack. BYD utiliza las bater\u00edas blade en sus modelos y las comercializa a terceros. A la planta alemana de Tesla, por ejemplo.<\/p>\n<p>Seg\u00fan <em>CN EV Post<\/em>, BYD ten\u00eda una capacidad de producci\u00f3n de 89,835 GWh en diciembre de 2022 - a finales de 2021, era de 37,921 GWh.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/eventos-2\/4th-future-battery-forum-2023\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">reuters.com<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.scmp.com\/business\/china-business\/article\/3210061\/plans-byds-new-us12-billion-battery-plant-zhengzhou-revealed-environmental-assessment-report\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">scmp.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>BYD planea abrir otra f\u00e1brica para sus bater\u00edas Blade con c\u00e9lulas de litio-hierro-fosfato (LFP) en China. 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