Ford ha confirmado que recortar\u00e1 unos 3.800 puestos de trabajo en Europa durante los pr\u00f3ximos tres a\u00f1os, principalmente en el \u00e1rea de desarrollo de productos. La planta de Colonia, como centro europeo de desarrollo, se ve especialmente afectada. Seg\u00fan Ford, la medida es necesaria principalmente por la electromovilidad.<\/p>\n
Seg\u00fan Ford, los despidos se producen en el contexto de la transici\u00f3n a las transmisiones puramente el\u00e9ctricas, con la consiguiente reducci\u00f3n de la complejidad de los veh\u00edculos. O como se dice en el comunicado de prensa \"Las acciones anunciadas hoy alinean la organizaci\u00f3n de desarrollo de productos y las funciones administrativas de Ford en Europa, con una cartera de productos m\u00e1s peque\u00f1a, m\u00e1s centrada y cada vez m\u00e1s el\u00e9ctrica. Los planes incluyen la eliminaci\u00f3n de aproximadamente 3.800 puestos de trabajo, creando una estructura de costes m\u00e1s esbelta y competitiva para Ford en Europa.\"<\/p>\n
Lo que Ford no menciona en este punto: la supuesta menor complejidad de desarrollo no se eliminar\u00e1, sino que se servir\u00e1 desde EE.UU. en el futuro. Tan pronto como mediados de enero<\/a>, Martin Sander, director de desarrollo de coches el\u00e9ctricos de Ford en Europa y presidente del consejo de administraci\u00f3n de Ford-Werke GmbH, indic\u00f3 en una entrevista que una nueva plataforma el\u00e9ctrica para Europa se desarrollar\u00eda principalmente en EE UU.<\/p>\n El acuerdo de empresa alcanzado ahora con los representantes de los trabajadores prev\u00e9 la supresi\u00f3n de 3.800 de los 34.000 puestos de trabajo (alrededor del once por ciento) en toda Europa en un plazo de tres a\u00f1os. En Alemania, se recortar\u00e1n 2.300 de los 19.000 puestos de trabajo, 1.700 de ellos en desarrollo y 600 en administraci\u00f3n. En el Reino Unido, Ford recortar\u00e1 1.300 puestos de trabajo y otros 200 se eliminar\u00e1n en \"sedes europeas m\u00e1s peque\u00f1as de Ford\".<\/p>\n \"Allanar el camino hacia un futuro sosteniblemente rentable para Ford en Europa requiere amplias acciones y cambios en la forma en que desarrollamos, fabricamos y vendemos los veh\u00edculos Ford\", dice ahora Sander, seg\u00fan el comunicado. \"Esto tendr\u00e1 un impacto en la estructura organizativa, el talento y las habilidades que necesitaremos en el futuro\". \"Estas son decisiones dif\u00edciles, que no se toman a la ligera. Reconocemos la incertidumbre que crea para nuestro equipo, y les aseguro que les ofreceremos todo nuestro apoyo en los pr\u00f3ximos meses. Iniciaremos consultas con nuestros interlocutores sociales para poder avanzar juntos en la construcci\u00f3n de un futuro pr\u00f3spero para nuestro negocio en Europa\", a\u00f1adi\u00f3 Sander.<\/p>\n Nada cambiar\u00e1 en los planes el\u00e9ctricos de Ford en Europa, seg\u00fan la empresa. La producci\u00f3n del primer modelo el\u00e9ctrico fabricado por Ford en Europa comenzar\u00e1 en Colonia antes de finales de este a\u00f1o.<\/p>\n ford.com<\/a>, reuters.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Ford ha confirmado que recortar\u00e1 unos 3.800 puestos de trabajo en Europa durante los pr\u00f3ximos tres a\u00f1os, principalmente en el \u00e1rea de desarrollo de productos. La planta de Colonia,<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":181476,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[13591,10092,10040,209,11792],"class_list":["post-188198","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobile","tag-career","tag-cologne","tag-europe","tag-ford","tag-north-rhine-westphalia"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/188198","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=188198"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/188198\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/181476"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=188198"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=188198"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=188198"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}