LG Chem se ha asegurado el litio de Norteam\u00e9rica. La empresa qu\u00edmica surcoreana ha firmado acuerdos de compra con Piedmont Lithium por un total de 200.000 toneladas m\u00e9tricas de concentrado de espodumeno (SC6). Adem\u00e1s, LG tambi\u00e9n ha tomado una participaci\u00f3n financiera en Piedmont.<\/p>\n
A partir del tercer trimestre de 2023, Piedmont suministrar\u00e1 50.000 toneladas m\u00e9tricas anuales de SC6 de una mina canadiense durante un periodo de cuatro a\u00f1os. LG Chem espera extraer de este concentrado de espodumeno unas 30.000 toneladas m\u00e9tricas de hidr\u00f3xido de litio para sus materiales cat\u00f3dicos, cantidad suficiente para fabricar bater\u00edas para unos 500.000 veh\u00edculos el\u00e9ctricos.<\/p>\n
Piedmont salt\u00f3 a los titulares por primera vez en 2020, cuando firm\u00f3 un acuerdo de compra con Tesla para obtener concentrado de espodumeno de un yacimiento de Piedmont en Carolina del Norte. Como las operaciones de la mina all\u00ed se retrasaron, las entregas tambi\u00e9n tuvieron que posponerse. Una nueva versi\u00f3n sustituy\u00f3 entonces el acuerdo a principios de este a\u00f1o. Seg\u00fan este acuerdo, Tesla recibir\u00e1 SC6 a partir del segundo semestre de 2023 - pero ahora de Canad\u00e1 y no de Carolina del Norte.<\/p>\n
La mina North American Lithium (\"NAL\") de Quebec, en la que Piedmont tiene una participaci\u00f3n del 25%, es actualmente la \u00fanica mina de litio de Norteam\u00e9rica que ya explota comercialmente. La fuente de materiales para bater\u00edas es cada vez m\u00e1s importante debido a los requisitos de cr\u00e9dito fiscal para veh\u00edculos el\u00e9ctricos en Estados Unidos. Por eso, el anuncio de LG Chem es crucial para los clientes norteamericanos.<\/p>\n
La filial de bater\u00edas LG Energy Solutions ya ha firmado varios acuerdos desde 2021 para el suministro de litio procedente de Norteam\u00e9rica, como con Snow Lake Resources y Avalon Advanced Materials. Tambi\u00e9n firm\u00f3 acuerdos de suministro con Compass Minerals en EE.UU. y Sigma Lithium en Canad\u00e1. Ninguna de estas minas se encuentra actualmente en fase de explotaci\u00f3n comercial, por lo que la afirmaci\u00f3n de LG Chem de que es la primera empresa coreana de materiales para bater\u00edas en asegurarse SC6 procedente de Norteam\u00e9rica es cierta.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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The focus on sourcing materials in North America is no coincidence. For one, LGES is expanding its existing battery plant in Michigan and building new cell factories in Canada (together with Stellantis) and Arizona, USA. LG is also General Motors’ battery partner in the Ultium Cells joint venture, which is building several battery factories in the US – so the demand for materials is high. Secondly, as mentioned, batteries with precursors from North America are in high demand in the US due to the new EV tax credit regulations.<\/p>\n
LG Chem also signed an agreement with Piedmont for a 75 million dollar capital investment and acquired a six per cent stake in the company. In addition, LG Chem will receive preferential negotiation rights for an additional 10,000 tons per year of lithium hydroxide produced by Piedmont Lithium in the United States. Last November, LG Chem announced the construction<\/a> of the largest factory for the production of cathode materials for electric car batteries on American soil.<\/p>\n