El fabricante japon\u00e9s de autom\u00f3viles Nissan est\u00e1 vendiendo su Ariya con descuento en China. Rebaj\u00f3 60.000 yuanes (unos 8.200 euros) de su precio inicial, diciendo que se trataba de una oferta por tiempo limitado. Nissan no es el primer fabricante de veh\u00edculos el\u00e9ctricos que baja los precios para estimular la demanda en China.<\/p>\n
El Ariya es el coche el\u00e9ctrico de Nissan de mayor precio en China, y se ofrece en cuatro versiones. El descuento se aplica a todos los modelos vendidos all\u00ed.<\/p>\n
Esto se produce despu\u00e9s de que Tesla volviera a rebajar el precio de su Model 3 y Model Y en China; primero en octubre de 2022 y de nuevo en Enero<\/a> 2023. En el caso del Model 3, el VE es ahora m\u00e1s barato que en su lanzamiento en enero de 2021. Y para Tesla, bajar los precios ha sido la clave para aumentar las ventas. Tras detener la producci\u00f3n en su planta de Shangh\u00e1i en enero y vender el inventario, el fabricante de autom\u00f3viles ahora mayor<\/a> producci\u00f3n all\u00ed de nuevo para satisfacer la creciente demanda.<\/p>\n Fabricantes de autom\u00f3viles Xpeng<\/a> y Toyota<\/a> seguido. El primero recort\u00f3 los precios de casi todos los modelos existentes en China. La berlina P7, por ejemplo, es ahora hasta 36.000 yuanes (4.910 euros) o un 12,5% m\u00e1s barata all\u00ed que antes. Y s\u00f3lo cuatro meses despu\u00e9s del lanzamiento inicial de ventas, Toyoota redujo significativamente el precio de su SUV el\u00e9ctrico bZ4X en China. Los precios se recortaron en 30.000 yuanes (4.105 euros), con lo que el precio de partida baj\u00f3 de 199.800 a 169.800 yuanes.<\/p>\n