{"id":188738,"date":"2023-02-20T12:00:29","date_gmt":"2023-02-20T11:00:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=188738"},"modified":"2023-02-23T16:13:21","modified_gmt":"2023-02-23T15:13:21","slug":"aschaffenburg-encarga-autobuses-h2-a-solaris","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2023\/02\/20\/aschaffenburg-orders-h2-buses-from-solaris\/","title":{"rendered":"Aschaffenburg encarga autobuses H2 a Solaris"},"content":{"rendered":"<p>En Alemania, la empresa municipal de servicios p\u00fablicos Stadtwerke Aschaffenburg ha encargado doce autobuses de hidr\u00f3geno al fabricante polaco Solaris: diez Urbino 12 individuales de hidr\u00f3geno y dos Urbino 18 articulados de hidr\u00f3geno . Estos dos \u00faltimos son una primicia para Solaris.<!--more--><\/p>\n<p>El fabricante present\u00f3 el autob\u00fas de hidr\u00f3geno articulado de 18 metros en <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2022\/09\/14\/solaris-presenta-el-autobus-de-hidrogeno-urbino-18-hydrogen\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Septiembre<\/a> 2022. Stadtwerke Aschaffenburg es el primer cliente que ha encargado el autob\u00fas. Est\u00e1 previsto que ambos modelos lleguen a la ciudad b\u00e1vara en 2024. Solaris no facilit\u00f3 detalles sobre los costes de inversi\u00f3n.<\/p>\n<p>En todos los veh\u00edculos, el hidr\u00f3geno se almacena en forma gaseosa y se transporta en dep\u00f3sitos situados en el techo. Existen diferencias en cuanto a la potencia y la capacidad de las bater\u00edas: mientras que los autobuses de hidr\u00f3geno Urbino 12 cuentan con m\u00f3dulos de pilas de combustible de 70 kW y una bater\u00eda de 30 kWh, los autobuses de hidr\u00f3geno Urbino 18 disponen de pilas de combustible de 100 kW y dos bater\u00edas con una capacidad combinada de 60 kWh. Cuando la demanda de electricidad sea elevada, las pilas de combustible extraer\u00e1n energ\u00eda adicional de las bater\u00edas.<\/p>\n<p>El equipamiento de serie de todos los veh\u00edculos incluye aire acondicionado, un sistema de comunicaci\u00f3n con los pasajeros, un sistema autom\u00e1tico de recuento de pasajeros y c\u00e1maras para vigilar el compartimento de pasajeros y la zona alrededor del autob\u00fas. Como ocurre ahora en casi todos los autobuses nuevos, tambi\u00e9n se han instalado tomas de carga USB. Seg\u00fan Solaris, los autobuses para Aschaffenburg tambi\u00e9n dispondr\u00e1n de algunas caracter\u00edsticas opcionales, como c\u00e1maras en lugar de retrovisores exteriores, un sistema de asistencia para advertir de la presencia de objetos cerca del veh\u00edculo (\"sistema MobileEye Shield+\") y el sistema de gesti\u00f3n de flotas eSConnect.<\/p>\n<p>Aunque Aschaffenburg ser\u00e1 uno de los primeros municipios en contar con el autob\u00fas de 18 metros propulsado por hidr\u00f3geno de Solaris, la variante de autob\u00fas individual presentada en 2019 ya est\u00e1 m\u00e1s extendida. Seg\u00fan el fabricante, ya se han encargado m\u00e1s de 200 unidades, unas 100 de las cuales ya se han entregado en Italia, Alemania, Pa\u00edses Bajos y Polonia.<\/p>\n<p>Stadtwerke Aschaffenburg est\u00e1 abierta tanto a la tecnolog\u00eda de bater\u00edas el\u00e9ctricas como a la del hidr\u00f3geno en el sector del transporte. La compa\u00f1\u00eda el\u00e9ctrica municipal es miembro de la Alianza del Hidr\u00f3geno de Baviera desde mayo de 2021. La alianza tiene como objetivo crear una red e intercambiar conocimientos entre las partes interesadas en el hidr\u00f3geno procedentes del mundo empresarial, cient\u00edfico y pol\u00edtico con base en Baviera. Adem\u00e1s del transporte p\u00fablico, Stadtwerke Aschaffenburg tambi\u00e9n quiere probar el hidr\u00f3geno como combustible de propulsi\u00f3n para los veh\u00edculos de recogida de residuos.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.solarisbus.com\/en\/press\/first-order-for-articulated-solaris-hydrogen-buses-from-aschaffenburg-1902\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">solarisbus.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En Alemania, la empresa municipal de servicios p\u00fablicos Stadtwerke Aschaffenburg ha encargado doce autobuses de hidr\u00f3geno al fabricante polaco Solaris: diez Urbino 12 de hidr\u00f3geno solo y dos<\/p>","protected":false},"author":29,"featured_media":188728,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9942],"tags":[27500,10161,10799,7098,7097,9961,13224,485,27501,17613,26458],"class_list":["post-188738","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-fleets","tag-aschaffenburg","tag-bavaria","tag-electric-buses","tag-fcev","tag-fuel-cell","tag-germany","tag-public-transport","tag-solaris","tag-stadtwerke-aschaffenburg","tag-urbino-12-hydrogen","tag-urbino-18-hydrogen"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/188738","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/29"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=188738"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/188738\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/188728"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=188738"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=188738"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=188738"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}