En EE.UU., Mack Trucks ha establecido acuerdos de infraestructura de carga con Heliox y Gilbarco Veeder-Root. Los acuerdos deber\u00edan permitir la adopci\u00f3n por parte de los clientes de veh\u00edculos el\u00e9ctricos de bater\u00eda como el Mack LR Electric, el primer cami\u00f3n de basura de clase 8 totalmente el\u00e9ctrico de Mack.<\/p>\n
Los clientes de Mac recibir\u00e1n a partir de ahora apoyo integral con camiones el\u00e9ctricos, incluyendo inventario disponible, servicios de instalaci\u00f3n de hardware y recursos de apoyo centrados en el tiempo de actividad de los cargadores. Mack afirma que estos acuerdos representan un diferenciador clave, ya que los componentes de la infraestructura de carga son dif\u00edciles de conseguir y los servicios de instalaci\u00f3n y asistencia pueden variar.<\/p>\n
\"En Heliox, conocemos muy bien los obst\u00e1culos a los que se enfrentan las flotas al embarcarse en una transici\u00f3n hacia los veh\u00edculos el\u00e9ctricos\", dijo David Aspinwall, Director Comercial del Grupo Heliox y presidente de Heliox Norteam\u00e9rica. \"Al combinar nuestra s\u00f3lida cartera de soluciones de recarga de VE y soporte con el cami\u00f3n el\u00e9ctrico de clase mundial de Mack, los clientes pueden apoyarse en nuestra experiencia combinada en la industria para asegurarse de que est\u00e1n empezando con una soluci\u00f3n de VE sencilla y fiable con cargadores del tama\u00f1o adecuado para sus necesidades de hoy, al tiempo que planifican sus objetivos a largo plazo.\"<\/p>\n
Camiones Mack inici\u00f3 la producci\u00f3n de camiones el\u00e9ctricos pesados<\/a> hacia finales de 2021 y lanz\u00f3 un plan VaaS<\/a> para camiones el\u00e9ctricos poco despu\u00e9s. El Mack LR Electric, con un peso bruto del veh\u00edculo de 66.000 libras (30 toneladas) y una carga \u00fatil de 11,5 toneladas, est\u00e1 propulsado por dos motores el\u00e9ctricos que juntos ofrecen 334 kW de potencia continua y 400 kW de potencia m\u00e1xima y dispone de cuatro paquetes de bater\u00edas con celdas NMC que pueden cargarse hasta a 150 kW.<\/p>\n