{"id":188996,"date":"2023-02-21T16:24:26","date_gmt":"2023-02-21T15:24:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=188996"},"modified":"2023-02-21T16:25:50","modified_gmt":"2023-02-21T15:25:50","slug":"vw-lanza-una-iniciativa-de-formacion-en-wolfsburgo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2023\/02\/21\/vw-launches-training-initiative-in-wolfsburg\/","title":{"rendered":"VW lanza una iniciativa de formaci\u00f3n en Wolfsburgo"},"content":{"rendered":"<p>VW lanza una ofensiva de cualificaci\u00f3n para la electromovilidad en su planta principal de Wolfsburgo. Para 2025, un total de 22.000 empleados de producci\u00f3n deber\u00e1n estar cualificados para la electromovilidad.<!--more--><\/p>\n<p>La producci\u00f3n de un modelo el\u00e9ctrico sobre la plataforma MEB comenzar\u00e1 en Wolfsburgo en oto\u00f1o de 2023 con el ID.3. Por ello, en verano se formar\u00e1 a unos 1.200 empleados para su producci\u00f3n. El ID.3 comenzar\u00e1 en Wolfsburgo con una producci\u00f3n parcial cuyos componentes se suministrar\u00e1n desde la planta principal del ID.3 en Zwickau. En el plazo de un a\u00f1o, no s\u00f3lo se aumentar\u00e1 el n\u00famero de unidades, sino que se introducir\u00e1 la producci\u00f3n completa.<\/p>\n<p>Una vez que se haya acelerado la producci\u00f3n del ID.3, un modelo MEB totalmente el\u00e9ctrico adicional en el segmento de los SUV aumentar\u00e1 la utilizaci\u00f3n el\u00e9ctrica en Wolfsburgo, ya que VW <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2022\/12\/07\/wolfsburg-invierte-460-millones-de-euros-en-la-planta-de-wolfsburg\/\">anunciado en diciembre<\/a> - incluyendo una inversi\u00f3n de 460 millones de euros en la planta principal. Recientemente se ha filtrado que este modelo tendr\u00e1 aproximadamente el tama\u00f1o del actual Tiguan <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2023\/02\/16\/vw-construira-otro-modelo-ev-en-wolfsburgo\/\">a partir de 2026<\/a> y se basar\u00e1 en el sistema modular MEB+ mejorado del Grupo. M\u00e1s adelante, el buque insignia el\u00e9ctrico Trinity se construir\u00e1 en Wolfsburgo -a\u00fan se est\u00e1 aclarando internamente si en la propia planta principal o, como est\u00e1 previsto entretanto, en una nueva planta de autom\u00f3viles el\u00e9ctricos en el distrito de Warmenau.<\/p>\n<p>Volkswagen afirma que quiere conseguir esta formaci\u00f3n continua no s\u00f3lo a trav\u00e9s de la formaci\u00f3n t\u00e9cnica, sino tambi\u00e9n a trav\u00e9s de las emociones, seg\u00fan el comunicado de prensa: En la planta de Wolfsburgo se ha inaugurado la llamada \"eMotionRoom\", que forma parte del programa de formaci\u00f3n de un d\u00eda \"eMotionDay\". Se trata de una especie de Escape Room en la que los empleados deben introducirse en el tema de forma l\u00fadica en peque\u00f1os grupos. En equipos de cuatro, los empleados tienen que resolver diversas tareas en cada sala para poder abrir la salida - dos formadores est\u00e1n presentes a trav\u00e9s de videoconferencia.<\/p>\n<p>La eMotionRoom de Wolfsburgo fue dise\u00f1ada internamente por la Academia del Grupo Volkswagen y la organizaci\u00f3n de la planta. Cuenta con tres salas de elaborado dise\u00f1o en las que hay que resolver diversos rompecabezas y tareas en 20 minutos cada una. Comienza con un viaje al siglo XIX (invenci\u00f3n del primer motor el\u00e9ctrico), y la segunda sala conduce a trav\u00e9s de la historia de la planta de Wolfsburgo hasta el presente (producci\u00f3n de motores de combusti\u00f3n interna), seg\u00fan el comunicado de prensa. Por \u00faltimo, hay una mirada al futuro digital de la conducci\u00f3n.<\/p>\n<p>\"Volkswagen trabaja constantemente en conceptos innovadores de formaci\u00f3n y desarrollo a medida que avanzamos para convertirnos en un proveedor de movilidad sostenible y orientada al software. Estos conceptos son nuestra clave para una transformaci\u00f3n exitosa. Cuanto m\u00e1s digital se vuelve nuestro mundo, m\u00e1s cruciales son las habilidades de nuestro equipo para nuestra competitividad\", afirma el Director de Recursos Humanos del Grupo, Gunnar Kilian, en la inauguraci\u00f3n de la eMotionRoom. El concepto Escape Room ya se ha probado en las plantas existentes de MEB en Zwickau y Emden, ahora le seguir\u00e1 la planta principal de Wolfsburgo.<\/p>\n<p>El vicepresidente del Comit\u00e9 General de Empresa, Gerardo Scarpino, afirma: \"El principio de la eMotionRoom ya recibi\u00f3 una acogida muy positiva por parte de nuestros empleados en Zwickau. La idea result\u00f3 ser muy popular, por eso la hemos incluido tambi\u00e9n para Wolfsburgo. La transici\u00f3n a la e-movilidad s\u00f3lo puede producirse junto con nuestros compa\u00f1eros. Conseguir que se suban a bordo, inspirarles y formarles es absolutamente crucial para nuestro \u00e9xito colectivo. Esto se debe a que s\u00f3lo podemos dominar la transformaci\u00f3n juntos - y la eMotionRoom es una pieza clave del rompecabezas\".<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.volkswagen-newsroom.com\/en\/press-releases\/wolfsburg-plant-volkswagen-will-train-22000-production-employees-for-e-mobility-by-2025-15480\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">volkswagen-newsroom.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>VW lanza una ofensiva de cualificaci\u00f3n para la electromovilidad en su planta principal de Wolfsburgo. 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