{"id":189054,"date":"2023-02-22T14:00:03","date_gmt":"2023-02-22T13:00:03","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=189054"},"modified":"2023-02-22T14:47:38","modified_gmt":"2023-02-22T13:47:38","slug":"solithor-sonaca-trabaja-en-celulas-de-estado-solido-para-la-uam","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2023\/02\/22\/solithor-sonaca-work-on-solid-state-cells-for-uam\/","title":{"rendered":"Solithor y Sonaca trabajan en c\u00e9lulas de estado s\u00f3lido para UAM"},"content":{"rendered":"

Las bater\u00edas de estado s\u00f3lido para aviones el\u00e9ctricos son el centro de una nueva cooperaci\u00f3n entre dos empresas belgas. El especialista en estado s\u00f3lido Solithor y la empresa aeroespacial Sonaca quieren desarrollar pilas de litio de estado s\u00f3lido para la aviaci\u00f3n regional y la movilidad a\u00e9rea urbana (UAM).<\/p>\n

Los socios ya han definido y compartido las prioridades de trabajo seg\u00fan lo previsto. Solithor se encargar\u00e1 de la investigaci\u00f3n, el desarrollo, las pruebas y los an\u00e1lisis de las c\u00e9lulas de la bater\u00eda, el desarrollo del formato y la producci\u00f3n a medida que avance. Sonaca desarrollar\u00e1 el embalaje de la bater\u00eda, incluidos todos los sistemas de gesti\u00f3n relacionados. Adem\u00e1s, Sonaca certificar\u00e1 el sistema de bater\u00edas. El comunicado tambi\u00e9n detalla las c\u00e9lulas de 10Ah-40Ah.<\/p>\n

Esto permitir\u00eda a la industria hacer un uso m\u00e1s eficaz de los aeropuertos regionales m\u00e1s peque\u00f1os y contribuir\u00eda en cierta medida a solucionar su infrautilizaci\u00f3n en todo el mundo, especialmente en EE.UU. y Europa, reza la declaraci\u00f3n.<\/p>\n

Solithor fabricar\u00e1 las c\u00e9lulas en su f\u00e1brica de Sint-Truiden. Cuando anunciando<\/a> la adquisici\u00f3n de la planta de Punch Powertrain el pasado mes de diciembre, Solithor ya mencion\u00f3 el sector de la aviaci\u00f3n como mercado objetivo. Durante 2023, Solithor (en su propia graf\u00eda SOLiTHOR para enfatizar tanto el \"Sol\" de s\u00f3lido como el \"Li\" de litio) planea iniciar la preproducci\u00f3n de su tecnolog\u00eda de estado s\u00f3lido. En un plazo de tres a\u00f1os, la empresa quiere ampliar su producci\u00f3n hasta el punto en que puedan construirse m\u00f3dulos y sistemas de bater\u00edas enteros como bater\u00edas de prueba de concepto y prototipo.<\/p>\n

Sonaca instalar\u00e1 los sistemas de bater\u00edas para aviones en su planta de Charleroi. Teniendo en cuenta los planes anteriores, es probable que esto ocurra alrededor de 2025. Sin embargo, la cooperaci\u00f3n puede ayudar a Solithor a avanzar m\u00e1s r\u00e1pidamente. Mientras que Solithor cuenta con unos 25 empleados, Sonaca es un especialista en aeron\u00e1utica con 3.500 trabajadores y v\u00ednculos con el sector militar. Seg\u00fan el comunicado, las nuevas c\u00e9lulas de estado s\u00f3lido previstas se extender\u00edan tambi\u00e9n a los sistemas de sat\u00e9lites y de defensa.<\/p>\n

Sonaca pretende \"contribuir de forma proactiva\" a desarrollar un avi\u00f3n con bajas emisiones de carbono para 2035 y alcanzar la neutralidad en carbono para 2050.<\/p>\n

Solithor y Sonaca a\u00f1aden que sus \"capacidades complementarias\" proporcionar\u00edan \"los mayores avances en tecnolog\u00edas de sistemas de bater\u00edas de litio de estado s\u00f3lido para todas las aplicaciones de aeronaves regionales y de movilidad a\u00e9rea urbana\".<\/p>\n

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