Sixt y BYD traen su cooperaci\u00f3n Down Under ya que la compa\u00f1\u00eda alemana a\u00f1adir\u00e1 al menos 500 BYD EVs a la flota de coches de alquiler en Australia durante los pr\u00f3ximos doce meses. Sixt gestiona una de las mayores flotas de coches el\u00e9ctricos del pa\u00eds y trabaja con BYD en otros continentes.<\/p>\n
Sixt espera adem\u00e1s que los veh\u00edculos BYD Atto 3 se conviertan en los primeros coches el\u00e9ctricos de BYD disponibles para alquiler a trav\u00e9s de Sixt a partir de mediados de 2023. El BYD ATTO 3 cuenta con la tecnolog\u00eda Blade Battery para autonom\u00edas en torno a los 400 kil\u00f3metros - la declaraci\u00f3n conjunta posiciona a\u00fan m\u00e1s a BYD como el segundo fabricante l\u00edder de coches el\u00e9ctricos en Australia.<\/p>\n
Sixt entr\u00f3 en el mercado con ambiciones similares. La empresa alemana anunci\u00f3 una expansi\u00f3n en Australia en 2021<\/a> a trav\u00e9s de una franquicia con la Asociaci\u00f3n Nacional de Carreteras y Automovilistas (NRMA), dando inmediatamente a Sixt una cuota de mercado de 13%. Los clientes que alquilen cualquier VE de Sixt podr\u00e1n as\u00ed cargar gratuitamente en la red de recarga r\u00e1pida de VE de la NRMA y en la red nacional Chargefox.<\/p>\n La nueva asociaci\u00f3n con BYD acelerar\u00e1 los planes para convertir en el\u00e9ctricas la mitad de sus 16.000 flotas de alquiler en los pr\u00f3ximos a\u00f1os. Otros coches el\u00e9ctricos en oferta son el MG EV y el Tesla Model 3.<\/p>\n La cooperaci\u00f3n con BYD, sin embargo, es a mayor escala. En Octubre de 2022<\/a>, las empresas firmaron un acuerdo que garantiza a Sixt el acceso a hasta 100.000 coches el\u00e9ctricos BYD durante los pr\u00f3ximos seis a\u00f1os, es decir, hasta 2028. Al igual que en Australia, Sixt tambi\u00e9n ha optado por que el BYD Atto 3 llegue a Europa.<\/p>\n El Atto 3 utiliza la plataforma EV 3.0 propiedad de BYD, que incluye una arquitectura de 800 voltios y c\u00e9lulas LFP. (El Tang EV y el Han EV derivan de los coches ICE). El Atto 3 EV mide 4,45 metros y tiene un motor el\u00e9ctrico de 150 kW en el eje delantero. Sixt considera el EV \"un SUV del segmento C expresivo y din\u00e1mico\", cuyo precio en Europa es de 38.000 euros, seg\u00fan BYD. En su momento, Sixt manifest\u00f3 la posibilidad de explorar juntos otros mercados.<\/p>\n Sixt afirma que alrededor de un tercio de la flota internacional de car-sharing est\u00e1 compuesta ya por veh\u00edculos el\u00e9ctricos, incluidos e-scooters y e-mopeds. Como\u00a0inform\u00f3<\/a>, la empresa tiene como objetivo que 70% y 90% de su flota est\u00e9n electrificadas para 2030 y cuenta con 2.100 sucursales en m\u00e1s de 100 pa\u00edses.<\/p>\n