No habr\u00e1 una nueva planta de VW para el proyecto \"Trinity\", seg\u00fan confirm\u00f3 el director financiero de VW, Arno Antlitz, en una entrevista interna. El fabricante de autom\u00f3viles hab\u00eda considerado una nueva f\u00e1brica en el distrito de Warmenau, en Wolfsburgo, para el e-flagship. Pero estos planes se han desechado.<\/p>\n
\"No construiremos nuevas f\u00e1bricas el\u00e9ctricas en Europa, sino que transformaremos las existentes\". Business Insider<\/em> citas de la entrevista con el director financiero, a disposici\u00f3n de la redacci\u00f3n.<\/p>\n Por lo tanto, es casi seguro que la Trinidad, que est\u00e1 siendo redise\u00f1ado<\/a>, se construir\u00e1 en su lugar en la reconvertida planta principal de Wolfsburgo. En noviembre, hubo los primeros informes de que el CEO del Grupo, Oliver Blume, estaba cuestionando<\/a> la construcci\u00f3n de la planta de coches el\u00e9ctricos prevista. En diciembre sigui\u00f3 la noticia de que VW invertir\u00e1 unos 460 millones de euros en la reconversi\u00f3n de la F\u00e1brica de Wolfsburgo<\/a> en un primer paso a principios de 2025. Entre otras cosas, porque el ID.3 tambi\u00e9n se construir\u00e1 all\u00ed.<\/p>\n Se supon\u00eda que la producci\u00f3n comenzar\u00eda en 2026, pero no se lleg\u00f3 a nada. Blume y el jefe de la marca, Thomas Sch\u00e4fer, descartaron el dise\u00f1o anterior desarrollado bajo la direcci\u00f3n de Herbert Dies e iniciaron un nuevo dise\u00f1o en la direcci\u00f3n de un SUV.<\/p>\n As\u00ed, mientras Volkswagen no planea ninguna nueva f\u00e1brica de VE en Europa, el grupo construir\u00e1 su propia planta en EE.UU. para su marca de coches el\u00e9ctricos estadounidense, Scout. \"La decisi\u00f3n de ampliar la propia planta est\u00e1 disponible como proyecto de resoluci\u00f3n y, por tanto, ya se ha tomado\". Automobilwoche<\/em> citas de c\u00edrculos de la empresa. Por tanto, se descarta la posibilidad de que los fabricantes por contrato Foxconn o Magna construyan la planta para VW.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" No habr\u00e1 una nueva planta de VW para el proyecto \"Trinity\", seg\u00fan confirm\u00f3 el director financiero de VW, Arno Antlitz, en una entrevista interna. El fabricante de autom\u00f3viles hab\u00eda considerado una nueva f\u00e1brica<\/p>","protected":false},"author":29,"featured_media":103753,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[27582,3701,9961,12069,25676,22233,609,567,1263],"class_list":["post-189564","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobile","tag-arno-antlitz","tag-bev","tag-germany","tag-lower-saxony","tag-scout","tag-trinity","tag-usa","tag-volkswagen","tag-wolfsburg"],"acf":{"inhalt_teil2":" VW wants to revive Scout as a pure EV brand for the USA. However, plans<\/a> to manufacture vehicles externally has been in the balance since late last year. In particular, because employee representatives had expressed concerns.<\/p>\n In addition to Scout’s EVs, electric cars from Audi could also roll off the production line at the new plant. At least that is what the Frankfurter Allgemeine Zeitung (FAZ)<\/em> reports. Audi also wants to produce electric cars in the US, in order to benefit from the subsidy package under the Inflation Reduction Act there. It makes building an electric car plant there “highly attractive,” Audi CEO Markus Duesmann told the FAZ<\/em>.<\/p>\n That Audi will build its own plant is a possibility. “However, there is a probability that we will do this as part of the VW Group,” Duessmann says.<\/p>\n businessinsider.de<\/a> (Trinity), automobilwoche.de<\/a> (Scout), faz.net<\/a> (Audi; paywall) via handelsblatt.com<\/a> (all links in German)<\/p>\n"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/189564","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/29"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=189564"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/189564\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/103753"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=189564"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=189564"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=189564"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}