La megaciudad australiana de S\u00eddney ha adoptado una nueva estrategia de electrificaci\u00f3n. \u00c9sta incluye la duplicaci\u00f3n del n\u00famero de estaciones de recarga en los aparcamientos de la ciudad y un amplio proyecto para reequipar los edificios de apartamentos existentes con cargadores.<\/p>\n
S\u00eddney tambi\u00e9n planea promover los cargadores r\u00e1pidos p\u00fablicos en aparcamientos y estaciones de servicio, probar cargadores en la calle en postes de servicios p\u00fablicos en barrios residenciales con la empresa energ\u00e9tica australiana Ausgrid, actualizar la normativa sobre infraestructuras de carga para nuevos edificios y acelerar la conversi\u00f3n de sus propias flotas a veh\u00edculos el\u00e9ctricos. En la actualidad, la flota de la ciudad de S\u00eddney s\u00f3lo incluye 19 coches totalmente el\u00e9ctricos, un cami\u00f3n di\u00e9sel reconvertido a el\u00e9ctrico y 73 coches y camiones h\u00edbridos.<\/p>\n
Alrededor del 20% de las emisiones de la ciudad, donde viven cinco millones de personas, est\u00e1n causadas por el tr\u00e1fico. As\u00ed lo afirma el alcalde Clover Moore. Anunci\u00f3 18 nuevas estaciones de carga en Goulburn Street y Kings Cross como medidas espec\u00edficas, y otros dos cargadores de 22 kWh que se instalar\u00e1n en el aparcamiento de Cope Street, en Redfern, y en el de Wilson Street, en Newtown. Estas estaciones de carga se sumar\u00e1n al centenar de puntos de recarga p\u00fablicos disponibles actualmente en la ciudad.<\/p>\n
Junto con Ausgrid, la ciudad planea \"probar un discreto cargador de veh\u00edculos el\u00e9ctricos en la calle en un poste de electricidad existente\". \"En el contexto de la ciudad, donde m\u00e1s del 75% de la gente vive en apartamentos, la recarga en los estratos presenta una oportunidad real de hacer una mella significativa en nuestras necesidades de recarga, pero es complicado\", afirma el alcalde Moore.<\/p>\n
Como otra medida, la ciudad se compromete a \"apoyar al gobierno estatal y federal para fomentar una adopci\u00f3n m\u00e1s r\u00e1pida de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos en los sectores privado y comercial a trav\u00e9s de normas federales de eficiencia de combustible, la aceleraci\u00f3n del despliegue de autobuses de emisiones cero y mecanismos de fijaci\u00f3n de precios que favorezcan a los veh\u00edculos el\u00e9ctricos frente a los motores de combusti\u00f3n interna (...)\".<\/p>\n