Seg\u00fan el fabricante de autom\u00f3viles Fisker, su primer modelo, el Fisker Ocean, se prepara para salir a la calle en m\u00e1s de 20 pa\u00edses antes de finales de a\u00f1o. Se dice que las pruebas de homologaci\u00f3n para Europa y EE.UU. finalizar\u00e1n en marzo. Y una vez finalizado el proceso de aprobaci\u00f3n reglamentaria, podr\u00edan iniciarse las ventas.<\/p>\n
Fisker pondr\u00e1 primero el VE a la venta en EE.UU., Canad\u00e1, Austria, Alemania, Noruega, Dinamarca, Suecia y Francia, seguidos del Reino Unido (con volante a la derecha), Suiza, Pa\u00edses Bajos, B\u00e9lgica e India (tambi\u00e9n con volante a la derecha) en 2023. Se espera que otros pa\u00edses, incluida China, le sigan en 2024.<\/p>\n
Parece haber un gran inter\u00e9s por el Fisker Ocean. A 24 de febrero, hab\u00eda unas 65.000 reservas. Es decir, unas 2.000 m\u00e1s que al inicio de la producci\u00f3n en noviembre.<\/p>\n
El veh\u00edculo est\u00e1 siendo construido por Magna en Graz<\/a>. All\u00ed ya han salido 56 unidades de la cadena de producci\u00f3n. Puede parecer un poco retrasado. Despu\u00e9s de todo, Fisker ten\u00eda previsto fabricar 300 unidades en el primer trimestre de 2023 y 8.000 en el segundo. En total, el fabricante de autom\u00f3viles quiere construir 42.400 unidades este a\u00f1o, una cifra a la que sigue ci\u00f1\u00e9ndose.<\/p>\n Adem\u00e1s, Fisker ha publicado las primeras im\u00e1genes teaser de su segundo modelo Pear. El fabricante de autom\u00f3viles californiano empez\u00f3 a aceptar<\/a> reservas hace unas semanas y afirma haber recibido 5.600 pedidos anticipados hasta el 24 de febrero.<\/p>\n Las im\u00e1genes muestran -o se burlan- del dise\u00f1o exterior. La iluminaci\u00f3n trasera es una tira de luz continua alrededor de la luneta trasera, mientras que los faros delanteros presentan las caracter\u00edsticas barras de luz dobles de Fisker rodeadas de gr\u00e1ficos luminosos de alta tecnolog\u00eda. Seg\u00fan Fisker, la \"forma din\u00e1mica\" ya ha sido sometida a \"exhaustivas pruebas aerodin\u00e1micas en el t\u00fanel de viento\", y Fisker espera que la versi\u00f3n final tenga una autonom\u00eda de \"bastante m\u00e1s de 300 millas\".<\/p>\n Fisker espera alcanzar un precio base de 29.900 d\u00f3lares una vez que el coche entre en producci\u00f3n. La entrega de los primeros modelos est\u00e1 prevista para 2024.<\/p>\n