{"id":190318,"date":"2023-03-09T14:10:38","date_gmt":"2023-03-09T13:10:38","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=190318"},"modified":"2024-01-15T09:42:55","modified_gmt":"2024-01-15T08:42:55","slug":"scania-entrega-un-camion-electrico-de-66-toneladas-a-noruega","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2023\/03\/09\/scania-delivers-66-tonne-electric-truck-to-norway\/","title":{"rendered":"Scania entrega un cami\u00f3n el\u00e9ctrico de 66 toneladas a Noruega"},"content":{"rendered":"

Hemos escrito varias veces sobre los camiones el\u00e9ctricos extralargos para cargas pesadas de Scania. Ahora se ha entregado otro veh\u00edculo de este tipo, esta vez en Noruega, para transportar cal con sus 66 toneladas de peso total, ahorrando a la atm\u00f3sfera la combusti\u00f3n de casi 60.000 litros de gas\u00f3leo al a\u00f1o.<\/p>\n

El veh\u00edculo fue entregado en Verdal, aproximadamente tan al norte de Noruega como Trondheim. La empresa Verdalskalk AS extrae cal en una cantera cercana. Para transportar la cal, hay que llevarla al puerto, a unos diez kil\u00f3metros de distancia. El trayecto de ida y vuelta entre la cantera y el puerto es de casi 20 kil\u00f3metros.<\/p>\n

El cami\u00f3n forma parte del programa piloto de socios de Scania que desarrolla soluciones de transporte en colaboraci\u00f3n con los clientes, que a\u00fan no han visto la luz en el mercado. Hace aproximadamente un a\u00f1o, informamos de que la filial sueca Traton estaba desarrollando veh\u00edculos con un peso bruto superior a 60 toneladas cuando un cami\u00f3n de 64 toneladas<\/a> fue entregada al proveedor qu\u00edmico sueco Wibax. La cabeza tractora semirremolque de tres ejes circula desde entonces entre Pite\u00e5 y Skellefte\u00e5. M\u00e1s tarde, tres veh\u00edculos de hasta 74 toneladas fueron entregado a dos empresas mineras<\/a> en el norte de Suecia. El verano pasado se entreg\u00f3 en el pa\u00eds n\u00f3rdico un cami\u00f3n maderero que puede pesar hasta 80 toneladas en carreteras privadas, como inform\u00f3<\/a>.<\/p>\n

El cami\u00f3n el\u00e9ctrico de Verdalskalk es ahora el primer veh\u00edculo de este programa que entra en servicio en Noruega. \"Noruega es un pa\u00eds pionero en lo que se refiere a soluciones de transporte centradas en la reducci\u00f3n del impacto clim\u00e1tico, y estoy seguro de que entregaremos m\u00e1s veh\u00edculos de nuestro concepto Pilot Partner a Noruega\", afirma Tony Sandberg, Director Pilot Partner de Scania.<\/p>\n

Los mec\u00e1nicos de taller ya est\u00e1n formados para el cami\u00f3n el\u00e9ctrico<\/h3>\n

En la ruta entre la cantera y el puerto, se espera que el veh\u00edculo transporte unas 120.000 toneladas de cal al a\u00f1o. Un cami\u00f3n diesel comparable consum\u00eda 58.800 litros de combustible al a\u00f1o y emit\u00eda 156 toneladas de CO2. Lo que Scania a\u00fan no ha hecho p\u00fablico es cu\u00e1nta electricidad necesita el cami\u00f3n el\u00e9ctrico.<\/p>\n

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Cuando surgi\u00f3 la oportunidad de utilizar un cami\u00f3n el\u00e9ctrico pesado del programa piloto de socios en Noruega, fue natural ponerse en contacto con Verdalskalk. Como dice el vendedor noruego de Scania, Rune Wuttudal: \"Verdalskalk siempre nos ha desafiado a encontrar buenas soluciones de transporte, y las soluciones alternativas para reducir las emisiones han estado en la agenda durante muchos a\u00f1os.\"<\/p>\n

El mantenimiento de este veh\u00edculo \u00fanico se realiza en un taller de Norsk Scania en Verdal. Los mec\u00e1nicos han pasado recientemente una temporada en la f\u00e1brica de Scania para recibir formaci\u00f3n adicional, familiarizarse con el producto y obtener el equipamiento necesario. Muy oportunamente, el taller est\u00e1 situado directamente en la ruta diaria del veh\u00edculo cuando sale de la E6 hacia el puerto.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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Nine battery packs with a total energy content of 300 kWh are installed in the P 45 B6X2\/4NB, as the model is officially called, just like Scania’s other heavy trucks. The vehicle is charged with up to 130 kW at a specially-built charging station at the port. The electric drive outputs 450 kW and 3,500 Nm of torque to the rear axle via a six-speed gearbox. The tractor weighs ten tonnes, about one tonne more than a comparable diesel vehicle. Since the trailer weighs 12.7 tonnes and the semitrailer 8.3 tonnes, the total empty weight is 31. Although Scania says 74 tonnes of “gross technical weight” is possible, the registration limits the vehicle to 66 tonnes.<\/p>\n

“We are very proud to be pioneers in this field,” says Ketil Aksnes from Verdalskalk. “The new vehicle in operation also means less noise for residents along our 20-kilometre transport route and another positive experience.”<\/p>\n

Reporting by Sebastian Schaal, Germany.<\/em><\/p>\n"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/190318","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/27"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=190318"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/190318\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":223462,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/190318\/revisions\/223462"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/189948"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=190318"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=190318"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=190318"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}