Mini ha revelado m\u00e1s detalles sobre sus futuros modelos el\u00e9ctricos. El lanzamiento del nuevo Countryman est\u00e1 previsto para febrero de 2024. En el verano de ese mismo a\u00f1o, le seguir\u00e1 el nuevo utilitario el\u00e9ctrico, ahora denominado Cooper, como primicia EV.<\/p>\n
Mini opt\u00f3 por la estrategia de doble combustible para el Countryman, con una producci\u00f3n seg\u00fan se informa<\/a> que se est\u00e1 preparando en Leipzig, Alemania, para empezar este a\u00f1o. Mini a\u00fan no ha desvelado si el personal de Leipzig fabricar\u00e1 tanto el Countryman el\u00e9ctrico como el de gasolina desde el principio. Sin embargo, ha quedado claro que el Countryman el\u00e9ctrico de bater\u00eda no estar\u00e1 terminado antes de 2024. A\u00fan no se dispone de datos exactos sobre el veh\u00edculo, pero es probable que se base en la plataforma ya presentada del hermano del BMW iX1, al menos como modelo superior con tracci\u00f3n a las cuatro ruedas.<\/p>\n Para el Mini Cooper el\u00e9ctrico, la historia va al rev\u00e9s. La nueva jefa de la marca BMW, Stefanie Wurst, ha calificado el nuevo utilitario como \"el comienzo de una nueva era\". El Mini Cooper ser\u00e1 el\u00e9ctrico primero y saldr\u00e1 de las l\u00edneas en mayo de 2024. El VE se est\u00e1 desarrollando en colaboraci\u00f3n con Great Wall de China y ya se ha probado durante bastante tiempo. A\u00fan as\u00ed, la quinta generaci\u00f3n del Mini todav\u00eda no ha hecho su aparici\u00f3n oficial. Los informes de los medios mencionan ahora niveles de potencia entre 135 y 160 kW y dos opciones de bater\u00eda con 40 y 54 kWh. Eso ser\u00eda algo menos que el Great Wall Ora Funky Cat, con opciones de bater\u00eda de 45,4 y 59,3 kWh netos. El Cooper con motor de gasolina no se lanzar\u00e1 hasta julio de 2024 y probablemente ser\u00e1 el \u00faltimo modelo Mini con motor de combusti\u00f3n interna.<\/p>\n El siguiente es el Mini Aceman<\/a>. Anteriormente un concepto, su lanzamiento se ha fijado ahora para enero de 2025. Mientras que el nuevo Countryman tambi\u00e9n estar\u00e1 disponible con tracci\u00f3n total, el Aceman s\u00f3lo tendr\u00e1 tracci\u00f3n delantera. En este caso, la potencia oscilar\u00e1 entre 130 y 160 kW. Con algo menos de 4,10 metros de longitud, el Aceman se situar\u00e1 entre el Mini Cooper (con unos 3,90 metros) y el mayor Countryman (4,43 metros).<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Mini ha revelado m\u00e1s detalles sobre sus futuros modelos el\u00e9ctricos. El lanzamiento del nuevo Countryman est\u00e1 previsto para febrero de 2024. En verano de ese mismo a\u00f1o,<\/p>","protected":false},"author":21,"featured_media":190625,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[27655,3701,56,26141,18117,21706,9961,629,368,13356],"class_list":["post-190615","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobile","tag-aceman","tag-bev","tag-bmw","tag-concept-aceman","tag-cooper-se","tag-countryman","tag-germany","tag-leipzig","tag-mini","tag-saxony"],"acf":{"inhalt_teil2":" With this new product range, Mini aims for an electric sales share of 50% by 2025, compared to 15%. At the beginning of the 2030s, Mini will reportedly<\/a> only have purely electrically powered models in its range.<\/p>\n Several months before the premiere (in the case of the Countryman and Cooper, probably at the IAA Mobility in September) and the actual sales start, there is still no certainty about prices. The Mini Cooper SE is currently listed at around 37,000 euros, but this model only has a 29 kWh battery. With 40 or 54 kWh, even the electric three-door model is likely to start at over 40,000 euros, while the larger Countryman as an iX1 offshoot is more likely to begin at 50,000 euros.<\/p>\n