Nissan no puede producir su nuevo coche el\u00e9ctrico con la rapidez prevista. Seg\u00fan los informes de los medios de comunicaci\u00f3n, la producci\u00f3n est\u00e1 al menos un tercio por debajo de lo previsto debido a problemas de astillas, componentes y pintura. Pero el fabricante de autom\u00f3viles est\u00e1 trabajando para aumentar la capacidad de producci\u00f3n. <\/p>\n
Nissan quer\u00eda producir 400 unidades diarias de su nuevo VE, lo que equivaldr\u00eda a unos 9.000 VE al mes. Pero seg\u00fan Reuters<\/em>, que habl\u00f3 con personas con informaci\u00f3n privilegiada y ech\u00f3 un vistazo a la planificaci\u00f3n de la producci\u00f3n, se\u00f1ala que \"la producci\u00f3n en marzo se preve\u00eda por debajo de los 6.900 veh\u00edculos y en torno a los 5.200 en abril y 5.400 en mayo\". E incluso se rebajaron las previsiones, seg\u00fan las fuentes an\u00f3nimas.<\/p>\n Nissan fabrica el Ariya en su planta de Tochigi, cerca de Tokio. Pero hay problemas con el sistema de producci\u00f3n altamente automatizado. \u00c9ste permite fabricar coches con diferentes cadenas cinem\u00e1ticas (el\u00e9ctrica, h\u00edbrida y motores de combusti\u00f3n) en la misma l\u00ednea, pero su puesta en pr\u00e1ctica ha resultado \"un reto muy, muy alto\".<\/p>\n Adem\u00e1s de los problemas con la l\u00ednea de pintura, Nissan lucha contra las interrupciones en la cadena de suministro de componentes el\u00e9ctricos. Esto se produce despu\u00e9s de que la f\u00e1brica de un proveedor chino se incendiara en enero.<\/p>\n El fabricante de autom\u00f3viles dijo a Reuters<\/em> que \"Nissan est\u00e1 haciendo un esfuerzo completo y diligente para recuperar totalmente la capacidad de producci\u00f3n en la planta\".<\/p>\n \"Al igual que el Escarabajo trajo de vuelta a Volkswagen, creo que el Ariya traer\u00e1 de vuelta a Nissan\", explic\u00f3 su director general, Mario Beltr\u00e1n, quien a\u00f1adi\u00f3 que, al parecer, algunos clientes hab\u00edan cancelado los dep\u00f3sitos de Tesla para el Ariya.<\/p>\n El mes pasado<\/a>, Nissan inform\u00f3 a los concesionarios estadounidenses de que s\u00f3lo podr\u00edan vender un n\u00famero limitado de modelos Ariya este a\u00f1o. El fabricante de autom\u00f3viles dijo que esto se debe a los elevados costes de los materiales de las bater\u00edas. Pero los problemas en la f\u00e1brica tambi\u00e9n podr\u00edan ser una raz\u00f3n. Al mismo tiempo, Nissan ha quitado 60.000 yuanes (unos 8.200 euros) al Ariya del precio inicial en China<\/a>. La bajada de precios es una oferta por tiempo limitado, pero su objetivo es claramente estimular la demanda.<\/p>\n