{"id":191111,"date":"2023-03-13T11:42:36","date_gmt":"2023-03-13T10:42:36","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=191111"},"modified":"2023-03-13T11:42:36","modified_gmt":"2023-03-13T10:42:36","slug":"mas-de-medio-millon-de-nev-vendidos-en-china-en-febrero","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2023\/03\/13\/over-half-a-million-nevs-sold-in-china-over-february\/","title":{"rendered":"M\u00e1s de medio mill\u00f3n de NEV vendidos en China durante febrero"},"content":{"rendered":"<p>En febrero de 2023 se vendieron en China unos 525.000 veh\u00edculos de nueva energ\u00eda (VNE), un 55,9% m\u00e1s que en el mismo mes del a\u00f1o anterior y un 28,7% m\u00e1s que en enero de 2023. BYD acapar\u00f3 el mayor n\u00famero de veh\u00edculos, tanto NEV como coches el\u00e9ctricos de bater\u00eda pura.<!--more--><\/p>\n<p>Despu\u00e9s de <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2023\/02\/10\/las-ventas-de-nev-en-china-caen-en-enero\/\">ventas en enero<\/a> hab\u00edan ca\u00eddo no s\u00f3lo en comparaci\u00f3n con el tradicionalmente fuerte diciembre, sino tambi\u00e9n con enero de 2022, hasta situarse todav\u00eda en 408.000 veh\u00edculos de nueva energ\u00eda, volvieron a subir en febrero hasta los mencionados 525.000 NEV. De ellos, 376.000 eran BEV y 149.000 PHEV. Los veh\u00edculos de pila de combustible s\u00f3lo representaron 40 ventas en China en febrero.<\/p>\n<p>Sin embargo, aunque las 525.000 unidades sean ahora un dato positivo, este resultado seguir\u00eda siendo uno de los meses m\u00e1s flojos de 2022: desde junio hasta finales de a\u00f1o se registraron al menos 600.000 NEV al mes, y en diciembre incluso m\u00e1s de 800.000 veh\u00edculos. Adem\u00e1s, febrero de 2022 se vio afectado negativamente por los cierres de Covid 19.<\/p>\n<p>La evoluci\u00f3n de la distribuci\u00f3n dentro de los veh\u00edculos de nueva energ\u00eda es interesante. Los BEV aumentaron un 43,9% en comparaci\u00f3n con el mismo mes del a\u00f1o anterior, pero los h\u00edbridos enchufables casi duplicaron su resultado con un incremento del 98%, una tendencia que ya se hab\u00eda puesto de manifiesto en enero. No entraremos aqu\u00ed en m\u00e1s detalles sobre los coches de pila de combustible, ya que a este bajo nivel incluso una sola campa\u00f1a de promoci\u00f3n en una sola ciudad puede tener un enorme impacto a nivel nacional - con el mayor n\u00famero de unidades de BEV y PHEV, estos tipos de propulsi\u00f3n no son tan susceptibles a estos efectos puntuales.<\/p>\n<p>En China se vendieron 1,976 millones de veh\u00edculos de todos los tipos de propulsi\u00f3n, lo que supone un aumento interanual del 13,5% y del 19,8% en enero. Esto dio a los veh\u00edculos de nueva energ\u00eda una cuota de mercado del 26% en febrero.<\/p>\n<p>El mayor fabricante, con 191.664 turismos NEV s\u00f3lo en febrero, fue <strong>BYD<\/strong>como era de esperar. De ellos, 90.639 eran BEV y 101.025 veh\u00edculos eran h\u00edbridos enchufables. Esto significa que alrededor de dos tercios de los 149.000 PHEV proced\u00edan de BYD.<\/p>\n<p><strong>Tesla<\/strong> vendi\u00f3 74.402 coches el\u00e9ctricos fabricados en el giga de Shangh\u00e1i en febrero, lo que consta en las cifras de ventas al por mayor chinas. Sin embargo, 40.479 de estos veh\u00edculos se exportaron, por lo que 33.923 Teslas fueron a parar a clientes chinos.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En febrero de 2023 se vendieron en China alrededor de 525.000 veh\u00edculos de nueva energ\u00eda (VEN), un 55,9% m\u00e1s que en el mismo mes del a\u00f1o pasado y un 28,7% m\u00e1s que en el mismo mes del a\u00f1o anterior.<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":168041,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[3701,80,98,13761,222,25678,24507,8091,6382,7405,509,13267,22790],"class_list":["post-191111","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobile","tag-bev","tag-byd","tag-china","tag-data","tag-geely","tag-leapmotor","tag-neta-automobile","tag-nio","tag-phev","tag-startup","tag-tesla","tag-xpeng","tag-zeekr"],"acf":{"inhalt_teil2":"<p>Among Chinese EV start-ups, <strong>Nio<\/strong> came out on top in February &#8211; the manufacturer&#8217;s growing model range resulted in 12,157 BEV sales. <strong>Neta<\/strong> also reached five-digit sales with 10,073 BEVs, while <strong>Xpeng<\/strong>, which had long been on par with Nio and had also already reached five-digit monthly sales, fell to 6,010 BEVs in February 2023.<\/p>\n<p>The Geely brand <strong>Zeekr<\/strong> was able to sell 5,455 BEVs, which is an increase of 87 per cent compared to the 2,916 units sold in the same month last year. However, a second model, the 009 e-van, has been delivered since January this year; last year Zeekr only had the 001 on offer.<\/p>\n<p>One manufacturer that has not yet been able to achieve its 2022 result is <strong>Leapmotor<\/strong>. Sales in February were still 3,198 units below the same month last year. In order to reverse the negative trend, Leapmotor is reportedly also relying on internal combustion engines and this month added a so-called EREV drive (i.e. a range extender) to its flagship SUV C11.<\/p>\n<p>Translated with www.DeepL.com\/Translator (free version)<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/cnevpost.com\/2023\/03\/10\/china-nev-sales-at-525000-units-in-feb-caam\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">cnevpost.com<\/a>,\u00a0<a href=\"https:\/\/cnevpost.com\/2023\/03\/01\/byd-nev-sales-feb-2023\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">cnevpost.com<\/a>\u00a0(BYD),\u00a0<a href=\"https:\/\/cnevpost.com\/2023\/03\/08\/tesla-delivers-33923-china-feb-exports-40479-shanghai\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">cnevpost.com<\/a>\u00a0(Tesla),\u00a0<a href=\"https:\/\/www.nio.com\/news\/nio-inc-provides-february-2023-delivery-update\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">nio.com<\/a>\u00a0(Nio),\u00a0<a href=\"https:\/\/cnevpost.com\/2023\/03\/02\/neta-delivers-10073-vehicles-in-feb\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">cnevpost.com<\/a>\u00a0(Neta),\u00a0<a href=\"https:\/\/ir.xiaopeng.com\/news-releases\/news-release-details\/xpeng-announces-vehicle-delivery-results-february-2023\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">xiaopeng.com<\/a>\u00a0(Xpeng),\u00a0<a href=\"https:\/\/cnevpost.com\/2023\/03\/01\/zeekr-deliveries-feb-2023\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">cnevpost.com<\/a>\u00a0(Zeekr),\u00a0<a href=\"https:\/\/cnevpost.com\/2023\/03\/02\/leapmotor-delivers-3198-feb-launches-c11-erev\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">cnevpost.com<\/a>\u00a0(Leapmotor)<\/p>\n"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/191111","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=191111"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/191111\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/168041"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=191111"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=191111"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=191111"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}