Neta, la filial china de Hozon Auto dedicada a los coches el\u00e9ctricos, comenz\u00f3 a construir su primera planta de producci\u00f3n fuera de China. Est\u00e1 previsto que la instalaci\u00f3n de Bangkok entre en funcionamiento a finales de enero de 2024. La nueva planta se convertir\u00e1 en la ubicaci\u00f3n clave de Neta para fabricar y exportar coches el\u00e9ctricos con volante a la derecha a los pa\u00edses de la ASEAN.<\/p>\n
El fabricante de autom\u00f3viles no dio detalles sobre la capacidad de producci\u00f3n, pero dijo que se trataba de \"la primera planta de China de veh\u00edculos el\u00e9ctricos en Tailandia\".<\/p>\n
Neta tambi\u00e9n ha firmado un acuerdo de cooperaci\u00f3n con la empresa tailandesa Bangchan General Assembly Co., Ltd. (BGAC). (BGAC) para explotar la planta. La planta constar\u00e1 de tres instalaciones principales, el taller de carrocer\u00eda, el taller de pintura y el montaje final. Todas las \u00e1reas contar\u00e1n con \"un dise\u00f1o de planta optimizado y tecnolog\u00edas de proceso innovadoras basadas en el concepto de fabricaci\u00f3n ajustada e inteligente\", seg\u00fan Neta. Esto deber\u00eda ahorrar recursos y aumentar la calidad y la eficacia.<\/p>\n
El anuncio no dice qu\u00e9 modelos planea fabricar Neta en la nueva planta de Bangkok. La empresa china ofrece en Tailandia el Neta V, un SUV el\u00e9ctrico de 4,07 metros de largo. En China, el coche se vende por el equivalente a menos de 10.000 euros. En enero de 2023, se anunci\u00f3 que Neta tambi\u00e9n utilizar\u00eda el chasis de monopat\u00edn<\/a> de accionista CATL<\/a> - pero no se sabe si ser\u00e1 as\u00ed en China o en Tailandia.<\/p>\n Seg\u00fan el consejero delegado de Neta, Zhang Yong, Neta construir\u00e1 \"varias bases de fabricaci\u00f3n de VE inteligentes de categor\u00eda mundial simult\u00e1neamente \"para avanzar en sus planes de globalizaci\u00f3n. Dijo que la intenci\u00f3n de la empresa es abrirse a m\u00e1s pa\u00edses de Oriente Pr\u00f3ximo, la UE y otras regiones.<\/p>\n BYD<\/a> tambi\u00e9n acaba de iniciar la construcci\u00f3n de su propia planta de coches el\u00e9ctricos en Tailandia. Horizonte Plus<\/a>, una empresa conjunta entre el fabricante taiwan\u00e9s por contrato Foxconn y la empresa energ\u00e9tica tailandesa PTT, as\u00ed como el fabricante chino Aiways<\/a> tambi\u00e9n est\u00e1n construyendo instalaciones de producci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos en Tailandia.<\/p>\n