El gobernador de Maryland, Wes Moore, anunci\u00f3 la adopci\u00f3n de la norma Advanced Clean Cars II, que obliga a los fabricantes a aumentar continuamente la cuota de veh\u00edculos el\u00e9ctricos que venden, hasta alcanzar 100% de ventas de turismos y camiones ligeros en 2035.<\/p>\n
La norma Advanced Clean Cars II es una norma sobre emisiones de veh\u00edculos adoptada por primera vez por California<\/a> utilizando su autoridad \u00fanica en virtud de la Ley federal de Aire Limpio. Hasta ahora, un total de 17 estados han adoptado la legislaci\u00f3n, aunque las normas son ligeramente diferentes en los distintos estados -. Nueva York<\/a> pretende introducir cuotas de ventas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos en 2026, mientras que Nueva Jersey<\/a> adopta el enfoque contrario y proh\u00edbe la venta de veh\u00edculos de combusti\u00f3n a partir de 2035.<\/p>\n \"Hoy estamos hablando de una gran transformaci\u00f3n que va a definir esta administraci\u00f3n, y es c\u00f3mo convertimos Maryland de un estado alimentado por petr\u00f3leo y gas a un estado alimentado por energ\u00edas limpias\", dijo el gobernador Moore. El an\u00e1lisis del departamento de estado muestra que el estado ahorrar\u00e1 m\u00e1s de 6.000 toneladas de \u00f3xidos de nitr\u00f3geno de los veh\u00edculos de combusti\u00f3n, \"reducci\u00f3n de la emisi\u00f3n de di\u00f3xido de carbono vehicular y de las centrales el\u00e9ctricas en m\u00e1s de 82 millones de toneladas m\u00e9tricas\".<\/p>\n La secretaria del Departamento de Medio Ambiente de Maryland, Serena McIlwain, a\u00f1adi\u00f3: \"La normativa Advanced Clean Cars II es un gran paso hacia un aire m\u00e1s limpio y una respuesta m\u00e1s agresiva a las amenazas que plantea el cambio clim\u00e1tico. Esta norma nos ayudar\u00e1 a posicionarnos para cumplir los objetivos de nuestra Ley de Soluciones Clim\u00e1ticas Ahora y el Plan de la Ley de Reducci\u00f3n de Gases de Efecto Invernadero 2030, al tiempo que aportar\u00e1 beneficios econ\u00f3micos a los habitantes de Maryland.\"<\/p>\n