{"id":191575,"date":"2023-03-16T13:43:39","date_gmt":"2023-03-16T12:43:39","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=191575"},"modified":"2023-03-16T13:43:39","modified_gmt":"2023-03-16T12:43:39","slug":"mercedes-presenta-el-glc-coupe-con-tres-versiones-phev","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2023\/03\/16\/mercedes-introduces-glc-coupe-with-three-phev-versions\/","title":{"rendered":"Mercedes presenta el GLC Coup\u00e9 con tres versiones PHEV"},"content":{"rendered":"<p>Tras el cambio de generaci\u00f3n del GLC, Mercedes ha presentado la nueva edici\u00f3n del GLC Coup\u00e9. Se entregar\u00e1 en los mercados de Europa Occidental a partir de julio de 2023, entre otras cosas con tres motorizaciones PHEV.<!--more--><\/p>\n<p>Las variantes PHEV son el 300 e 4MATIC, el 400 e 4MATIC y el 300 de 4MATIC. Las tres versiones PHEV utilizan un motor el\u00e9ctrico con una potencia de 100 kW y una bater\u00eda con una capacidad nominal de 31,2 kWh, lo que deber\u00eda permitir unas autonom\u00edas puramente el\u00e9ctricas de entre 113 y 131 kil\u00f3metros, seg\u00fan la variante. La potencia del sistema es de 230 y 280 kW para los dos PHEV de gasolina, respectivamente, y de 245 kW en combinaci\u00f3n con el motor di\u00e9sel. Todos los motores de combusti\u00f3n son unidades de dos litros y cuatro cilindros.<\/p>\n<p>Mercedes ofrece una opci\u00f3n de carga de CC para la bater\u00eda, en cuyo caso \u00e9sta puede cargarse con hasta 60 kW, en unos 30 minutos, seg\u00fan Mercedes. Para la carga en CA, seg\u00fan el mercado, se instala un cargador trif\u00e1sico a bordo con 11 kW.<\/p>\n<p>Con 4,76 metros, el nuevo modelo es 31 mil\u00edmetros m\u00e1s largo que su predecesor y tambi\u00e9n cinco mil\u00edmetros m\u00e1s alto - la anchura del veh\u00edculo se ha mantenido igual en 1,89 metros. Como la v\u00eda se ha ensanchado en la parte delantera y trasera, se dice que la maniobrabilidad ha mejorado. El maletero de los h\u00edbridos enchufables tiene entre 390 y 1.330 litros. Hemos descrito con m\u00e1s detalle otras innovaciones que Mercedes ha introducido con la nueva generaci\u00f3n del GLC en el art\u00edculo sobre <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2022\/06\/01\/mercedes-presenta-el-glc-phev-con-mas-de-100-km-de-autonomia-electrica\/\">el SUV GLC<\/a>.<\/p>\n<p>La firma de Stuttgart a\u00fan no ha anunciado los precios del nuevo GLC Coup\u00e9.<\/p>\n<p>A principios de este a\u00f1o, Mercedes tambi\u00e9n revis\u00f3 <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2023\/02\/01\/mercedes-actualiza-la-serie-gle\/\">la serie GLE de mayor tama\u00f1o<\/a>. All\u00ed tambi\u00e9n se ofrecen los tres h\u00edbridos enchufables con motores de cuatro cilindros, motor el\u00e9ctrico de 100 kW y bater\u00eda de 31,2 kWh en el SUV y el SUV Coup\u00e9.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/group-media.mercedes-benz.com\/marsMediaSite\/en\/instance\/ko\/The-new-GLC-Coup-The-lifestyle-model-in-the-successful-Mercedes-Benz-SUV-family.xhtml?oid=55456511\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">mercedes-benz.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tras el cambio de generaci\u00f3n del GLC, Mercedes ha presentado la nueva edici\u00f3n del GLC Coup\u00e9. Se entregar\u00e1 en los mercados de Europa Occidental<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":191566,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[18510,362,6382],"class_list":["post-191575","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobile","tag-glc","tag-mercedes-benz","tag-phev"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/191575","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=191575"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/191575\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/191566"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=191575"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=191575"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=191575"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}