{"id":192000,"date":"2023-03-21T13:47:26","date_gmt":"2023-03-21T12:47:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=192000"},"modified":"2023-03-21T18:00:11","modified_gmt":"2023-03-21T17:00:11","slug":"nottingham-alberga-ahora-una-de-las-mayores-instalaciones-de-v2g-de-ee-uu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2023\/03\/21\/nottingham-now-home-to-one-of-uks-largest-v2g-installation\/","title":{"rendered":"Nottingham alberga ahora una de las mayores instalaciones V2G del Reino Unido"},"content":{"rendered":"

Nottingham y Connected Energy han puesto en marcha un proyecto demostrador de veh\u00edculo a red (V2G) a gran escala. La instalaci\u00f3n de paneles solares, bater\u00edas de almacenamiento y 40 cargadores bidireccionales para veh\u00edculos el\u00e9ctricos completan el proyecto piloto de CleanMobilEnergy en el dep\u00f3sito Eastcroft del Ayuntamiento de Nottingham.<\/p>\n

A las afueras del centro de la ciudad, el dep\u00f3sito alberga una flota de 250 veh\u00edculos el\u00e9ctricos, incluidos seis camiones de basura de emisiones cero. M\u00e1s de la mitad de los veh\u00edculos del ayuntamiento funcionan ya con electricidad (51%), y Nottingham ha puesto la mira en formas de reducir las emisiones de carbono y los costes energ\u00e9ticos con nuevas tecnolog\u00edas.<\/p>\n

El proyecto piloto CleanMobilEnergy, financiado por la Uni\u00f3n Europea e Innovate UK, est\u00e1 terminado y cuenta con 40 cargadores de veh\u00edculo a red, lo que lo convierte en una de las mayores instalaciones realizadas hasta la fecha en el pa\u00eds. Est\u00e1n flanqueados por tres paneles solares con una generaci\u00f3n combinada de 138 kWp y bater\u00edas para el almacenamiento de energ\u00eda.<\/p>\n

Estas bater\u00edas proceden de Connected Energy, una empresa especializada en unidades de almacenamiento de energ\u00eda fabricadas a partir de bater\u00edas de segunda mano. En Nottingham, Connected instal\u00f3 dos sistemas de 300 kW, cada uno fabricado con 24 bater\u00edas usadas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos. El almacenamiento combinado de 600 kWh es suficiente para abastecer al hogar medio del Reino Unido durante dos meses.<\/p>\n

En el dep\u00f3sito de Nottingham, las bater\u00edas apoyan directamente al emplazamiento de dos formas principales. Act\u00faan como almac\u00e9n de energ\u00eda, ya que tanto los paneles fotovoltaicos como, en ocasiones, los veh\u00edculos el\u00e9ctricos cargar\u00e1n las bater\u00edas, que luego se utilizar\u00e1n directamente para alimentar el emplazamiento.<\/p>\n

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A su vez, el sistema tambi\u00e9n apuntalar\u00e1 la red y suministrar\u00e1 energ\u00eda a los puntos de carga para apoyar el equilibrio de la carga. El almacenamiento de energ\u00eda en bater\u00edas que funciona con energ\u00eda solar fotovoltaica tambi\u00e9n permite al emplazamiento maximizar el uso de energ\u00eda renovable para descarbonizar la carga de la flota de veh\u00edculos el\u00e9ctricos.<\/p>\n

El Ayuntamiento de Nottingham quer\u00eda poder responder a la continua evoluci\u00f3n del mercado de los servicios de red con un sistema que tuviera la flexibilidad necesaria para ser controlado y utilizado para obtener el mejor servicio en cada momento, concluye Connected Energy al describir el encargo.<\/p>\n

Steve Cornes, responsable principal de proyectos energ\u00e9ticos del Ayuntamiento de Nottingham, a\u00f1adi\u00f3: \"Mediante el uso de BESS y V2G gestionados de forma inteligente, se puede maximizar el uso de la energ\u00eda solar in situ, y el dep\u00f3sito podr\u00e1 aislarse eficazmente de la red durante los periodos punta y evitar las tarifas m\u00e1ximas\".<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Nottingham y Connected Energy han puesto en marcha un proyecto demostrador de veh\u00edculo a red (V2G) a gran escala. La instalaci\u00f3n de paneles solares, bater\u00edas de almacenamiento y 40 cargadores bidireccionales para veh\u00edculos el\u00e9ctricos completan el proyecto piloto de CleanMobilEnergy<\/p>","protected":false},"author":21,"featured_media":192052,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9933],"tags":[14830,16822,3315,1042,10174,27766,9597,7548,24224,7675,16473,11274,1742,960,4893,322,383,2634,13845,10032,2158,4205],"class_list":["post-192000","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-energy-infrastructure","tag-battery-storage","tag-bidirectional-charging","tag-ccs","tag-chademo","tag-charging-stations","tag-cleanmobilenergy","tag-connected-energy","tag-dc","tag-dennis-eagle","tag-e-nv200","tag-electric-transporters","tag-electric-trucks","tag-england","tag-eu","tag-innovate-uk","tag-leaf","tag-nissan","tag-nottingham","tag-second-life","tag-subsidies","tag-uk","tag-v2g"],"acf":{"inhalt_teil2":"

Wayne Bexton, Director of Environment and Sustainability, also stressed that the energy storage enables the council to store solar energy and sell it back into the grid “at the most lucrative times” of day. “As a demonstrator microgrid, it means we are less reliant on energy from the national grid to power our electric vehicles, helping us save money, save carbon and work towards carbon neutrality. I am extremely proud of the team working on this and thankful to our funders, Interreg NW Europe and Innovate UK.”<\/p>\n

Nottingham<\/a> City Council has built a reputation for innovative low-carbon projects, having recently completed a trial for wireless electric taxi charging<\/a> and being the first city in the UK to use the Energiesprong whole-house retrofit approach.<\/p>\n

Cllr Sally Longford, Portfolio Holder for Energy, Environment and Waste Services, said they were “racing towards becoming the first carbon neutral city in the UK by 2028”. The vehicle-to-grid pilot allows the council to “test solutions which could be rolled out in other areas of the country,” said Longford.<\/p>\n

The next step for the CleanMobilEnergy project is the development of an open-source software system to monitor, control and predict weather forecasting to revolutionise the depot’s future energy use.<\/p>\n

connected-energy.co.uk<\/a>, mynottinghamnews.co.uk<\/a><\/p>\n"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/192000","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/21"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=192000"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/192000\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/192052"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=192000"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=192000"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=192000"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}