Tras la desaparici\u00f3n del coche el\u00e9ctrico solar Sion, parece que Sono Motors sigue atravesando graves dificultades financieras. La insolvencia es inminente, ya que probablemente no haya dinero suficiente para continuar con las operaciones comerciales.<\/p>\n
\"Nuestros auditores han expresado dudas significativas sobre nuestra capacidad para continuar como empresa en funcionamiento\", afirma la empresa en una declaraci\u00f3n obligatoria ante la Comisi\u00f3n del Mercado de Valores de EE.UU. (SEC), citada por la publicaci\u00f3n alemana Captial<\/em> - Esta presentaci\u00f3n 6K ya se public\u00f3 el 6 de marzo, pero no ha sido hasta ahora cuando ha llamado la atenci\u00f3n de los medios de comunicaci\u00f3n. Se espera que el pr\u00f3ximo informe de auditor\u00eda concluya \"que nuestros recursos de capital no ser\u00e1n suficientes para mantener las operaciones en el momento del informe de auditor\u00eda\".<\/p>\n Hace un mes, Sono Motors decidi\u00f3 no proseguir con su proyecto de coche solar de capital intensivo<\/a> y centrarse plenamente en su negocio solar para clientes B2B. Pero pasar\u00e1 un tiempo antes de que el negocio solar genere beneficios significativos. \"Somos una empresa en fase inicial con un historial de p\u00e9rdidas significativas que ha ajustado recientemente su modelo de negocio y que prev\u00e9 m\u00e1s p\u00e9rdidas en un futuro previsible\", escribe Sono. \"En cuanto a nuestros productos de tecnolog\u00eda solar, a\u00fan nos encontramos en la fase inicial de desarrollo y todav\u00eda no hemos iniciado la producci\u00f3n comercial. Hasta la fecha, s\u00f3lo hemos firmado varias cartas de intenciones con varios clientes potenciales, pero a\u00fan no hemos firmado ning\u00fan contrato comercial vinculante.\"<\/p>\n Estas declaraciones proceden de la secci\u00f3n \"Riesgos relacionados con nuestro negocio y operaciones\", donde incluso las empresas de \u00e9xito est\u00e1n obligadas a enumerar los riesgos potenciales. En el caso de Sono, tambi\u00e9n est\u00e1 el hecho de que el proyecto de Sion, finalmente fracasado, ha ocasionado elevados gastos durante mucho tiempo y seguir\u00e1 costando dinero liquidarlo, adem\u00e1s de los gastos de desarrollo de los productos solares. \"Por lo tanto, existe un riesgo material de que dejemos de existir como empresa en funcionamiento y nos declaremos insolventes\", dice la declaraci\u00f3n a la SEC.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Tras la desaparici\u00f3n del coche el\u00e9ctrico solar Sion, parece que Sono Motors sigue atravesando graves dificultades financieras. La insolvencia es inminente, ya que probablemente no haya suficiente<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":182698,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[3701,23462,477,6801,7405],"class_list":["post-192148","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobile","tag-bev","tag-pwc","tag-sion","tag-sono-motors","tag-startup"],"acf":{"inhalt_teil2":" But the solar business is not yet secure either. “Developments in battery technology, such as solid-state batteries, may render solar technology obsolete. In addition, developments that increase the battery range of BEVs or an increase in renewable energy in the grid could increase the efficiency of BEVs and make them more fossil-free, which could negatively impact customer demand for solar range extenders,” the document says.<\/p>\n The final audit report from Pricewaterhouse Coopers auditors is due no later than the publication of Q4 financials and the 2022 financial statements. This is expected in the coming weeks, but an exact date has not been disclosed. Even when asked by the German magazine Capital<\/em>, Sono Motors did not want to reveal a date for the presentation of the financial statements.<\/p>\n capital.de<\/a> (in German), sonomotors.com<\/a> (filing from the 6th of March as PDF)<\/p>\n"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/192148","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=192148"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/192148\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/182698"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=192148"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=192148"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=192148"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}