ElectroMobility Poland (EMP), un incipiente fabricante de veh\u00edculos el\u00e9ctricos respaldado por el gobierno polaco, quiere a\u00f1adir un poco de estilo italiano a su filial Izera EV. La empresa est\u00e1 trabajando con la empresa de dise\u00f1o italiana Pininfarina, que dise\u00f1ar\u00e1 tres coches el\u00e9ctricos: un SUV, un utilitario y un familiar.<\/p>\n
Los italianos se encargar\u00e1n del dise\u00f1o de la carrocer\u00eda y del interior, y tambi\u00e9n presentar\u00e1n una propuesta para los paneles de control. Seg\u00fan se informa, los veh\u00edculos ser\u00e1n basada en la plataforma SEA de Geely<\/a>. \"El objetivo de nuestra colaboraci\u00f3n es aprovechar el ADN estil\u00edstico que mostramos en la presentaci\u00f3n p\u00fablica de los prototipos Izera 2020 y actualizar el lenguaje de dise\u00f1o exclusivo de la marca para adaptarlo a los par\u00e1metros de la plataforma sobre la que se construir\u00e1n nuestros veh\u00edculos y a las tendencias del mercado\", afirma el dise\u00f1ador jefe de Izera, Tadeusz Jelec.<\/p>\n \"La oportunidad de trabajar con un socio tan consumado y experimentado como Pininfarina, que cuenta con unas competencias \u00fanicas, es otro hito en el camino hacia la producci\u00f3n en serie de Izera\", afirma \u0141ukasz Maliczenko, Jefe de Desarrollo T\u00e9cnico de Producto de EMP, y a\u00f1ade: \"Como nueva marca, tenemos que centrarnos en nuestras ventajas en un mercado muy competitivo, y el dise\u00f1o atemporal y atractivo ser\u00e1 uno de los rasgos distintivos de Izera\".<\/p>\n \"La colaboraci\u00f3n con Pininfarina nos abre oportunidades que, como marca nueva, a\u00fan no tenemos. Estamos accediendo a las competencias, el personal y las instalaciones necesarias para seguir las directrices de trabajo que hemos adoptado para el estilismo de Izera. Nosotros marcamos la direcci\u00f3n y nuestros socios desempe\u00f1ar\u00e1n un papel crucial para desarrollarla y alcanzar nuestros objetivos\", a\u00f1adi\u00f3 Tadeusz Jelec, dise\u00f1ador jefe de Izera.<\/p>\n El camino hacia la producci\u00f3n en serie se ha alargado un poco m\u00e1s de lo previsto inicialmente para la start-up polaca. A principios de a\u00f1o, el fabricante polaco anunci\u00f3 el retraso de la construcci\u00f3n de su planta de fabricaci\u00f3n en Jaworzno (Polonia) y, por tanto, del inicio de la producci\u00f3n. Ahora, la ceremonia de colocaci\u00f3n de la primera piedra previsto para 2024<\/a> y los primeros coches el\u00e9ctricos Izera podr\u00edan salir de la cadena de producci\u00f3n a finales de 2025.<\/p>\n