En los Pa\u00edses Bajos, el fabricante de autobuses el\u00e9ctricos Ebusco ha recibido un pedido de hasta 63 e-buses del operador de transporte p\u00fablico Qbuzz. El pedido incluye el \u00faltimo modelo Ebusco 3.0. Los autobuses se utilizar\u00e1n en las provincias de Groninga y Drenthe a partir de 2024.<\/p>\n
En detalle, el pedido de Qbuzz incluye 45 Ebusco 3.0 de doce metros y otros 18 autobuses en la variante de 18 metros, cuatro de los cuales a\u00fan est\u00e1n en opci\u00f3n. Los 45 autobuses individuales se utilizar\u00e1n principalmente en el tr\u00e1fico regional; los autobuses articulados de 18 metros tambi\u00e9n circular\u00e1n en las l\u00edneas 5 y 6 de los alrededores bajo la etiqueta Q-link. La l\u00ednea 6, por ejemplo, va desde el suburbio de Haren, en Groninga, atravesando la ciudad hasta Delfzijl, en la desembocadura del Ems, en una distancia de unos 35 kil\u00f3metros. Estos veh\u00edculos cubren as\u00ed distancias diarias mucho m\u00e1s largas que, por ejemplo, los autobuses en el tr\u00e1fico urbano.<\/p>\n
Por este motivo, Qbuzz ha optado por el paquete de bater\u00edas \"extragrande\", que supera los 500 kWh en el Ebusco 3.0. Aunque esta opci\u00f3n de bater\u00eda se vende m\u00e1s com\u00fanmente en el autob\u00fas articulado, es \"\u00fanica\" para el autob\u00fas individual de doce metros de longitud, seg\u00fan Ebusco.<\/p>\n
Ebusco lleva varios a\u00f1os trabajando con Qbuzz y ha suministrado al operador unos 130 autobuses el\u00e9ctricos. Entre ellos hay ya 60 veh\u00edculos en la regi\u00f3n de Groninga-Drenthe, pero \u00e9stos siguen siendo los Ebusco 2.2.<\/p>\n
En 2019 se introdujo el modelo Ebusco 3.0, que supuestamente reduce el consumo y, por tanto, los costes energ\u00e9ticos gracias a su construcci\u00f3n ligera. Sin embargo, el Ebusco 2.2, m\u00e1s convencional, sigue estando disponible.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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According to Qbuzz, the decisive factor for the renewed order was the positive experience with the older model so far. “Over the past few years, we have already experienced the success of the Ebusco buses on the road. With the Ebusco 2.2 buses, we already drive between 350 and 375 electric kilometres per day, while recharging at our depots from time to time,” says Dirk Huzeling, Creative Bid Manager at Qbuzz. “We are very pleased to now also add the Ebusco 3.0 to our fleet and are confident that this lightweight bus will deliver an even better range in combination with the large battery pack.”<\/p>\n
“We are very proud that Qbuzz has once again chosen Ebusco. In recent years we have already delivered more than 100 electric buses to Qbuzz,” says Steven van der Burg, Sales Director at Ebusco. “The fact that Qbuzz selected us again after the success of the Ebusco 2.2, is proof that with the Ebusco 3.0 we have taken the right path to take emission-free public transport to an even higher level. ”<\/p>\n