Xing Mobility, desarrollador de refrigeraci\u00f3n por inmersi\u00f3n para bater\u00edas, ha establecido una asociaci\u00f3n estrat\u00e9gica con Nordic Booster. La empresa noruega est\u00e1 especializada en bater\u00edas para equipos de construcci\u00f3n y sistemas de carga m\u00f3viles para veh\u00edculos industriales pesados. <\/p>\n
La cooperaci\u00f3n lleva el sistema de bater\u00edas Immersio XM25 de Xing Mobility al mercado de veh\u00edculos para la construcci\u00f3n, la agricultura y la miner\u00eda del norte de Europa. La empresa taiwanesa introdujo por primera vez el sistema el a\u00f1o pasado. Nordic Booster ha encargado sistemas de bater\u00edas Immersio-XM25 con un total de 2 MWh. Seg\u00fan Xing, el sistema de bater\u00edas ya se est\u00e1 fabricando en serie y est\u00e1 disponible para su entrega.<\/p>\n
Nordic Booster ofrecer\u00e1 la XM25 para la electrificaci\u00f3n de veh\u00edculos de construcci\u00f3n y miner\u00eda. La empresa distribuye bater\u00edas Xing Mobility desde 2019 y es el distribuidor exclusivo de Xing Mobility en el norte de Europa. La XM25 tambi\u00e9n se incluir\u00e1 en las estaciones de carga m\u00f3viles producidas por Nordic Booster, incluyendo Boost Charger, Hummingbird y otras aplicaciones.<\/p>\n
\"Estamos orgullosos de colaborar con Nordic Booster en el mercado de CAM del norte de Europa\", declar\u00f3 Sherwood Hochen, CSO de XING Mobility. \"Su posici\u00f3n como l\u00edder del mercado noruego de cargadores r\u00e1pidos m\u00f3viles y m\u00e1quinas de construcci\u00f3n, combinada con nuestra nueva y avanzada tecnolog\u00eda de bater\u00edas refrigeradas por inmersi\u00f3n, crea una combinaci\u00f3n imbatible en el espacio de los veh\u00edculos industriales y una oportunidad para transformar el mercado de los veh\u00edculos industriales en el norte de Europa.\"<\/p>\n
La tecnolog\u00eda de refrigeraci\u00f3n por inmersi\u00f3n de Xing implica que las celdas de la bater\u00eda est\u00e1n completamente rodeadas de refrigerante. A diferencia de las placas o canales de refrigeraci\u00f3n comunes que s\u00f3lo tocan uno o dos lados de la c\u00e9lula de la bater\u00eda, Xing afirma que se consigue una distribuci\u00f3n m\u00e1s uniforme de la temperatura en la c\u00e9lula de la bater\u00eda y una mayor eficacia de la refrigeraci\u00f3n. Se supone que esto permite una carga \"superr\u00e1pida\" y duplica la vida \u00fatil de las celdas.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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The C-rate shows that the system is primarily designed for commercial vehicles with correspondingly large batteries. Charging is possible with 1C, discharging with 1.67C. System voltages of up to 800 volts are possible, and Xing states a service life of over 3,000 cycles.<\/p>\n
Xing lists various industrial applications for its automotive-grade immersion-cooled battery pack, such as load haul dump (LHD) machines, tractors, excavators, commercial fleets, and stationary energy storage systems (ESS).<\/p>\n
Jannik Stanger, CTO of Nordic Booster, adds that Xing’s immersion-cooled battery system “offers the good integration that our customers demand and we have gained deep knowledge in immersion-cooled batteries from XING Mobility since we started cooperating in 2019”. He called the system “the next game changer in battery technology” due to very high anti-thermal runaway risks and life cycle testing, indicating a 100% improvement compared to standard cooling technology. “These features will bring the XM25 product to the leading position while still using standard Li-ion cells,” Stanger said.<\/p>\n