SK On, la empresa de materiales cat\u00f3dicos EcoPro y el fabricante chino de materiales para bater\u00edas GEM est\u00e1n construyendo una planta de producci\u00f3n de precursores para bater\u00edas de coches el\u00e9ctricos. La planta deber\u00e1 estar terminada a finales de 2024 y tendr\u00e1 una capacidad anual de 50.000 toneladas de precursores.<\/p>\n
Las tres empresas invertir\u00e1n 1,21 billones de won surcoreanos (unos $931) en el centro de producci\u00f3n de Saemangeum, Corea del Sur. La construcci\u00f3n comenzar\u00e1 este a\u00f1o. Una vez finalizada, se espera que la capacidad \"aumente secuencialmente\", aunque las empresas no mencionan a qu\u00e9 capacidad comenzar\u00e1.<\/p>\n
Seg\u00fan SK On, los precursores son un material b\u00e1sico \"que supone entre el 65% y el 70% del coste de los materiales para c\u00e1todos\". Una vez a pleno rendimiento, la planta podr\u00e1 producir los precursores de los materiales cat\u00f3dicos necesarios para unos 300.000 coches el\u00e9ctricos.<\/p>\n
Los tres socios hab\u00edan anunci\u00f3 una empresa conjunta<\/a> para la producci\u00f3n de productos intermedios de n\u00edquel en Indonesia. La f\u00e1brica de Sulawesi podr\u00e1 producir 30.000 toneladas de n\u00edquel puro al a\u00f1o a partir del tercer trimestre de 2024. Esto es suficiente para bater\u00edas de coches el\u00e9ctricos con una capacidad total de 43 GWh o para 600.000 coches.<\/p>\n Ambos anuncios llegan despu\u00e9s de que SK On recibi\u00f3 2,8 billones de wons<\/a> en capital adicional para ampliar su negocio (unos $3,6 mil millones). En aquel momento, el grupo afirm\u00f3 que esta estrategia garantizar\u00eda que SK On pudiera responder a la creciente demanda de bater\u00edas para veh\u00edculos el\u00e9ctricos a medio y largo plazo.<\/p>\n