Seg\u00fan informan los medios brit\u00e1nicos, Ford podr\u00eda recuperar la denominaci\u00f3n Capri para su segundo modelo el\u00e9ctrico europeo basado en la plataforma MEB de Volkswagen. Sin embargo, probablemente no ser\u00e1 un sucesor del legendario coup\u00e9 deportivo.<\/p>\n
Ford present\u00f3 hace unos d\u00edas su primer veh\u00edculo propulsado por el MEB, bautiz\u00e1ndolo como Explorador<\/a>. Ford confirm\u00f3 sobre hace un a\u00f1o<\/a> que est\u00e1 planeando un segundo modelo MEB. Al igual que con el Explorer, el fabricante prev\u00e9 vender 600.000 unidades en seis a\u00f1os.<\/p>\n Seg\u00fan informes del Sol<\/em> y Autocar<\/em>, Ford planea recuperar el ic\u00f3nico nombre de la marca Capri para este segundo modelo MEB. A diferencia del anterior coup\u00e9 deportivo de dos puertas, el nuevo modelo ser\u00e1 un crossover con dos puertas adicionales y un estilo moderno, dijeron. \"Los dise\u00f1os retro no nos hacen avanzar. Siempre se trata de una interpretaci\u00f3n totalmente nueva: eso es lo que lo hace interesante\", afirma Amko Leenarts, dise\u00f1ador jefe europeo de Ford. Autocar<\/em>.<\/p>\n Que Ford no se amilana a la hora de utilizar nombres de marcas ic\u00f3nicas para gamas de modelos (el\u00e9ctricos) completamente diferentes ya es bien sabido. Despu\u00e9s de todo, el SUV el\u00e9ctrico Mustang Mach-E tiene poco en com\u00fan con el legendario coup\u00e9 Mustang. Incluso el modelo estadounidense Ford Explorer, como SUV de cinco metros, no tiene nada que ver con el ahora presentado SUV MEB, de 4,45 metros de longitud.<\/p>\n thesun.es<\/a>, autocar.es<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Seg\u00fan informan los medios brit\u00e1nicos, Ford podr\u00eda recuperar la denominaci\u00f3n Capri para su segundo modelo el\u00e9ctrico europeo basado en la plataforma MEB de Volkswagen. Sin embargo, probablemente<\/p>","protected":false},"author":29,"featured_media":175322,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[3701,27799,7913,14137,209,7712],"class_list":["post-192623","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobile","tag-bev","tag-capri","tag-e-suv","tag-explorer","tag-ford","tag-meb"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/192623","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/29"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=192623"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/192623\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/175322"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=192623"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=192623"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=192623"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}