El Ayuntamiento de Bury, en el Gran Manchester, ha designado a la red de recarga de veh\u00edculos el\u00e9ctricos Be.EV para que le ayude a duplicar el n\u00famero de puntos de recarga en la regi\u00f3n. Se instalar\u00e1n 30 nuevos puntos de recarga para VE y Be.EV financiar\u00e1 el coste de m\u00e1s de 9 millones de libras.<\/p>\n
Be.EV es una red conocida principalmente en todo el noroeste de Inglaterra. La empresa es el socio de recarga preferido de Transport for Greater Manchester, por lo que los conductores ya estar\u00e1n familiarizados con sus cargadores en Bury y en los alrededores de GM, escribe Be.EV.<\/p>\n
Hay 26 puntos de recarga a disposici\u00f3n del p\u00fablico en todo Bury, y el ayuntamiento quiere duplicar este n\u00famero en los pr\u00f3ximos dos a\u00f1os. Se han encargado m\u00e1s de 30 cargadores, y Be.EV afirma que repartir\u00e1 los cargadores en m\u00e1s de 20 emplazamientos p\u00fablicos, como aparcamientos del centro de la ciudad. La mayor\u00eda de las estaciones de carga ser\u00e1n r\u00e1pidas o ultrarr\u00e1pidas, y cargar\u00e1n un VE t\u00edpico a 80% en 20 minutos a una hora.<\/p>\n
El concejal Alan Quinn, miembro del gabinete de medio ambiente, cambio clim\u00e1tico y operaciones, dijo que se trataba de un contrato de concesi\u00f3n, por lo que todos los costes iniciales de instalaci\u00f3n y funcionamiento corr\u00edan a cargo de Be.EV, mientras que el ayuntamiento recibir\u00eda unos ingresos por alquiler. \"Trabajaremos para que los cargadores est\u00e9n instalados lo antes posible, sin duda a finales de este a\u00f1o\".<\/p>\n
En otras noticias, el Ayuntamiento de Bury ha encargado 15 furgonetas de reparto el\u00e9ctricas para su propia flota. Quinn lo calific\u00f3 de \"gran inversi\u00f3n\". Las furgonetas ZEV sustituir\u00e1n a veh\u00edculos anticuados.<\/p>\n
El Ayuntamiento de Bury se ha comprometido a lograr la neutralidad de carbono para 2038.<\/p>\n
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