{"id":192860,"date":"2023-03-29T12:30:20","date_gmt":"2023-03-29T10:30:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=192860"},"modified":"2025-03-14T18:13:50","modified_gmt":"2025-03-14T17:13:50","slug":"lilium-customcells-inicia-la-produccion-de-pilas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2023\/03\/29\/lilium-customcells-start-battery-production\/","title":{"rendered":"Lilium y Customcells inician la producci\u00f3n de pilas"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">Lilium licencia en exclusiva la tecnolog\u00eda de c\u00e9lulas de \u00e1nodo de silicio de su empresa asociada californiana Ionblox y aumenta su participaci\u00f3n en el desarrollador s\u00f3lo <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2023\/02\/10\/lilium-aumenta-su-participacion-en-ionblox\/\">\u00faltimo mes<\/a>. Ionblox est\u00e1 especializada en c\u00e9lulas de bater\u00edas para la aviaci\u00f3n de bajas emisiones y trabaja actualmente en su ampliaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Lilium ya hecho <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2021\/07\/28\/customcells-suministrara-baterias-para-lilium\/\">un acuerdo con Customcells<\/a> en 2021 para garantizar la producci\u00f3n de c\u00e9lulas en Alemania. Customcells, tambi\u00e9n socio de Porsche, garantiza la capacidad de producci\u00f3n en T\u00fcbingen, donde trabaja con el fabricante de equipos Manz AG.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En las noticias de hoy, Lilium y Customcells han anunciado la ampliaci\u00f3n mencionada a la producci\u00f3n semanal. Esto sigue a su exitoso apalancamiento del proceso de prelitiaci\u00f3n que las empresas est\u00e1n industrializando a\u00fan m\u00e1s hacia la producci\u00f3n en volumen. El proceso de prelitiaci\u00f3n desarrollado por Ionblox inserta litio adicional para compensar la p\u00e9rdida de litio durante el primer ciclo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Lilium afirma que los resultados de pruebas recientes de un laboratorio independiente mostraron una retenci\u00f3n de energ\u00eda de 88%, por encima del objetivo de 80%, en las celdas de la bater\u00eda prototipo de tama\u00f1o completo de Ionblox que se est\u00e1 desarrollando para el Lilium Jet tras 800 ciclos de carga con descarga en profundidad de 100% (ciclos de 1C\/1C).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dirk Abendroth, director general de Customcells, declar\u00f3 que juntos hab\u00edan demostrado la viabilidad de la producci\u00f3n en serie de bater\u00edas de iones de litio de alto rendimiento para reactores eVTOL. \"Ahora estamos automatizando nuestra producci\u00f3n hacia grandes cantidades\".<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Lilium jet despegar\u00e1 el a\u00f1o que viene pero est\u00e1 lastrado<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Lilium es optimista y cree que las bater\u00edas les ayudar\u00e1n a conseguir la certificaci\u00f3n. La empresa afirma que la l\u00ednea de producci\u00f3n iba por buen camino para cumplir las normas aeron\u00e1uticas de trazabilidad y control de procesos utilizando una combinaci\u00f3n de procesos est\u00e1ndar de producci\u00f3n de c\u00e9lulas y un m\u00e9todo de prelitiaci\u00f3n para c\u00e9lulas con alto contenido en silicio.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Lilium, por tanto, quiere empezar a construir sus seis primeros aviones para que entren en certificaci\u00f3n este a\u00f1o antes del primer vuelo tripulado en la segunda mitad de 2024.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Aunque el calendario se ha mantenido durante mucho tiempo, ahora parece que a la startup le sigue faltando capital para despegar. \"Nos faltan unos 300 millones de d\u00f3lares para el primer vuelo tripulado\", declar\u00f3 el cofundador de Lilium, Daniel Wiegand, a la publicaci\u00f3n alemana <em>Handelsblatt<\/em>. Al mismo tiempo, Lilium no puede recaudar dinero en bolsa, ya que el precio de sus acciones ha perdido m\u00e1s de un 90% desde la OPV de septiembre de 2021. Aunque Lilium reten\u00eda 206 millones de euros a finales de 2022, prev\u00e9 gastar 125 millones s\u00f3lo en el primer semestre de 2023, por lo que el dinero no durar\u00e1 hasta la certificaci\u00f3n sin m\u00e1s financiaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En cuanto al producto de Lilium, los vuelos con eVTOLs de Lilium sin tripulaci\u00f3n, con rotores de 30 y basculantes, han sido un \u00e9xito. El demostrador actual ha alcanzado por primera vez la velocidad m\u00e1xima de 250 kil\u00f3metros por hora, escribe Lilium en su carta a los accionistas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El desarrollador alem\u00e1n de aviones de emisiones cero menciona tambi\u00e9n los primeros pagos previos a la entrega de eVolare y de nuevos clientes, entre ellos ifly (Grecia), con lo que la cartera total de pedidos asciende a 640 Lilium Jets. Lilium tambi\u00e9n ha firmado acuerdos con proveedores aeroespaciales mundiales, entre ellos Collins Aerospace y GKN Aerospace, y ha comenzado a intensificar la colaboraci\u00f3n con los proveedores existentes, incluidos los moldes layup construidos por Aciturri para el fuselaje de composite de tipo conformado.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.customcells.org\/company\/press\/detail\/lilium-and-customcells-ramp-up-silicon-anode-battery-cell-production\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">customcells.org<\/a> (aceleraci\u00f3n de la bater\u00eda), <a href=\"https:\/\/www.handelsblatt.com\/unternehmen\/handel-konsumgueter\/flugtaxi-pionier-lilium-startet-bau-des-serienjets-und-braucht-mehr-geld\/29063880.html\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">handelsblatt.com<\/a> (escasez de capital, en alem\u00e1n), <a href=\"https:\/\/lilium.com\/newsroom-detail\/lilium-fiscal-year-2022-shareholder-letter\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">lilium.com<\/a> (carta a los accionistas)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Lilium licencia en exclusiva la tecnolog\u00eda de c\u00e9lulas de \u00e1nodo de silicio de su empresa asociada californiana Ionblox y aument\u00f3 su participaci\u00f3n en el desarrollador apenas el mes pasado. 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The current demonstrator has reached the full speed of 250 kilometres per hour for the first time, Lilium writes in its letter to shareholders.<\/p>\n<p>The German zero-emission aircraft developer also mentions the first pre-delivery payments from eVolare and new customers, including ifly (Greece), bringing the total order pipeline to 640 Lilium Jets. Lilium has also signed agreements with global aerospace suppliers, including Collins Aerospace and GKN Aerospace, and has begun ramping up collaboration with existing suppliers, including layup moulds built by Aciturri for type-conforming composite fuselage.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.customcells.org\/company\/press\/detail\/lilium-and-customcells-ramp-up-silicon-anode-battery-cell-production\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">customcells.org<\/a> (battery ramp-up), <a href=\"https:\/\/www.handelsblatt.com\/unternehmen\/handel-konsumgueter\/flugtaxi-pionier-lilium-startet-bau-des-serienjets-und-braucht-mehr-geld\/29063880.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">handelsblatt.com<\/a> (capital shortage, in German), <a href=\"https:\/\/lilium.com\/newsroom-detail\/lilium-fiscal-year-2022-shareholder-letter\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">lilium.com<\/a> (letter to shareholders)<\/p>\n","post_article-format":{"value":"standard","label":"Standard"},"post_categories":[13096],"post_tags":[3701,8306,9961,17968,27440,7409,7405],"post_thumbnail":173967,"post_thumbnail_listing":false,"post_thumbnail-caption":"","post_teaser-text":"Germany's eVTOL startup Lilium and Customcells are ramping up production of high-silicon battery cells to get ready for certification. 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