Cabify ha obtenido una financiaci\u00f3n de $110 millones y afirma que esto ayudar\u00e1 a la empresa de movilidad a aumentar su cuota de mercado en los pa\u00edses en los que opera. Cabify tambi\u00e9n pretende expandirse a m\u00e1s de 25 ciudades de Latinoam\u00e9rica y Espa\u00f1a y entrar en el mercado de la log\u00edstica.<\/p>\n
Aunque la empresa de transporte y alquiler de veh\u00edculos no especifica las ciudades, Cabify se dirige a ciudades de m\u00e1s de 200.000 habitantes.<\/p>\n
Adem\u00e1s, la empresa seguir\u00e1 invirtiendo en nuevas l\u00edneas de negocio como Cabify Logistics, descrita como \"la unidad lanzada para transformar las necesidades log\u00edsticas de las empresas\". Esencialmente, la nueva unidad de negocio permite a los usuarios reservar un conductor para realizar entregas en la \u00faltima milla, como un servicio de mensajer\u00eda.<\/p>\n
La ronda de financiaci\u00f3n de Cabify cuenta con Orilla Asset Management y AXIS a la cabeza. Se unen a anteriores financiadores como el Banco Europeo de Inversiones que concedi\u00f3 a Cabify un pr\u00e9stamo<\/a>\u00a0en mayo del a\u00f1o pasado para desplegar 1.400 veh\u00edculos el\u00e9ctricos en Espa\u00f1a en los pr\u00f3ximos a\u00f1os. El pr\u00e9stamo de 40 millones de euros corresponde a unos 28.600 euros para adquirir un veh\u00edculo y una instalaci\u00f3n de recarga. Hasta ahora, sabemos que se est\u00e1n desplegando coches Renault Mobilize, como\u00a0inform\u00f3<\/a>. Luego, en marzo de este a\u00f1o, Cabify y Cooltra seg\u00fan se informa<\/a> acord\u00f3 integrar el servicio de alquiler de ciclomotores de Cooltra en la aplicaci\u00f3n de Cabify. El servicio se puso en marcha en Madrid, Barcelona y Valencia, donde Cabify est\u00e1 haciendo su primera aparici\u00f3n. Cabify dijo a electrive<\/em>\u00a0estaban utilizando Niu NQi LEVs. Niu es un gran fabricante de China.<\/p>\n