{"id":193053,"date":"2023-03-31T11:30:16","date_gmt":"2023-03-31T09:30:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=193053"},"modified":"2024-01-22T14:55:09","modified_gmt":"2024-01-22T13:55:09","slug":"ford-se-abastecera-de-niquel-en-indonesia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2023\/03\/31\/ford-to-source-nickel-from-indonesia\/","title":{"rendered":"Ford se abastecer\u00e1 de n\u00edquel en Indonesia"},"content":{"rendered":"<p>Ford obtiene n\u00edquel de Indonesia para las bater\u00edas de sus coches el\u00e9ctricos. El fabricante de autom\u00f3viles est\u00e1 invirtiendo con la empresa minera PT Vale Indonesia y la empresa china Huayou Cobalt en una planta de procesamiento de n\u00edquel en Pomalaa, en el sudeste de Sulawesi, donde Vale explota una mina de n\u00edquel.<!--more--><\/p>\n<p>Sujeto a la aprobaci\u00f3n reglamentaria, se espera que el proyecto produzca hasta 120.000 toneladas anuales de un producto intermedio de n\u00edquel para su uso en c\u00e1todos de bater\u00edas ricas en n\u00edquel. Todav\u00eda est\u00e1 previsto que la construcci\u00f3n comience en 2023 y que las operaciones se inicien en 2026. Se espera que la inversi\u00f3n total sea de 67,5 billones de rupias indonesias, el equivalente a unos 4.100 millones de euros. No est\u00e1 claro cu\u00e1nto aportar\u00e1 cada uno de los tres accionistas. La agencia de noticias <em>Reuters<\/em> s\u00f3lo inform\u00f3 de que Vale posee una participaci\u00f3n del 30% en el proyecto y el resto est\u00e1 controlado por Ford y Huayou.<\/p>\n<p>La ceremonia de colocaci\u00f3n de la primera piedra de la planta tuvo lugar ya en noviembre de 2022 bajo la direcci\u00f3n de Vale y Huayou. El d\u00fao tambi\u00e9n ha iniciado ya los trabajos preparatorios, seg\u00fan afirman. El inicio real de las obras, sin embargo, no se producir\u00e1 hasta este a\u00f1o, seg\u00fan Ford. Adem\u00e1s del proyecto de la planta, el fabricante de autom\u00f3viles estadounidense afirma que est\u00e1 negociando actualmente un acuerdo de suministro independiente con Huayou \"para un material activo precursor de c\u00e1todos fundamental para la fabricaci\u00f3n de bater\u00edas de iones de litio\". Es probable que se trate tambi\u00e9n de un producto de n\u00edquel. Esto se apoya en la <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2022\/07\/25\/ford-se-asegura-los-recursos-de-las-baterias-mediante-asociaciones\/\">planes de aprovisionamiento de materias primas del grupo<\/a> a partir de mediados de 2022.<\/p>\n<p>Ford quiere alcanzar una tasa de producci\u00f3n de 2 millones de coches el\u00e9ctricos para finales de 2026 y aumentar a\u00fan m\u00e1s a partir de entonces. Se espera que la operaci\u00f3n en Indonesia, junto con el n\u00edquel obtenido por Ford de otras fuentes, \"contribuya significativamente a alcanzar estos objetivos de producci\u00f3n de VE\", afirma la empresa. Se trata de la primera inversi\u00f3n de Ford en el pa\u00eds del sudeste asi\u00e1tico.<\/p>\n<p>\"Este marco da a Ford el control directo para abastecerse del n\u00edquel que necesitamos -de una de las formas m\u00e1s baratas del sector- y nos permite asegurarnos de que el n\u00edquel se extrae de acuerdo con los objetivos de sostenibilidad de nuestra empresa, estableciendo las normas ESG adecuadas a medida que escalamos\", expresa Lisa Drake, vicepresidenta de industrializaci\u00f3n del Ford Model e EV.<\/p>\n<p>Para Febriany Eddy, director general de PT Vale Indonesia, el acuerdo demuestra que \"no se trata s\u00f3lo de lo que extraemos, sino de c\u00f3mo lo hacemos\". El resultado, dijo, es una colaboraci\u00f3n \u00fanica con Ford y Huayou. \"Esta cooperaci\u00f3n global est\u00e1 en consonancia con la visi\u00f3n de Indonesia de construir un ecosistema nacional de veh\u00edculos el\u00e9ctricos y convierte a PT Vale en un importante contribuyente para abordar el reto mundial de la descarbonizaci\u00f3n, con una inversi\u00f3n que generar\u00e1 beneficios econ\u00f3micos locales y garantizar\u00e1 la utilizaci\u00f3n \u00f3ptima de los recursos de n\u00edquel de Indonesia.\"<\/p>\n<p>La planta para procesar el n\u00edquel extra\u00eddo en las cercan\u00edas se considera un \"proyecto estrat\u00e9gico nacional\" en Indonesia y se espera que cree 12.000 puestos de trabajo en la construcci\u00f3n. Indonesia es conocida por tener las mayores reservas de n\u00edquel del mundo y prohibi\u00f3 la exportaci\u00f3n de mineral de n\u00edquel sin procesar en 2020 con el fin de construir su propia industria. BASF y la empresa minera francesa Eramet, entre otras, coquetean con los yacimientos indonesios de n\u00edquel, al igual que <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2022\/11\/29\/sk-on-anuncia-planes-para-una-empresa-conjunta-de-niquel-en-indonesia\/\">SK On<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2022\/04\/18\/catl-amplia-los-bucles-para-pilas-en-indonesia\/\">CATL<\/a> y <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2022\/04\/19\/el-consorcio-lg-led-lanza-un-proyecto-de-cadena-de-suministro-en-indonesia\/\">LG<\/a>.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.reuters.com\/business\/autos-transportation\/ford-signs-45-bln-investment-deal-with-vale-indonesia-huayou-ev-battery-material-2023-03-30\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">reuters.com<\/a>,\u00a0<a href=\"https:\/\/media.ford.com\/content\/fordmedia\/fna\/us\/en\/news\/2023\/03\/30\/pt-vale-indonesia-and-huayou-sign-nickel-agreement-with-ford-mot.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">medios.ford.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ford obtiene n\u00edquel de Indonesia para las bater\u00edas de sus coches el\u00e9ctricos. 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