El gobierno estadounidense ha proporcionado una actualizaci\u00f3n exhaustiva de los proyectos de flotas el\u00e9ctricas e infraestructuras de recarga en Estados Unidos. Adem\u00e1s de las actividades de las agencias federales, el anuncio tambi\u00e9n incluye una serie de declaraciones de autocompromiso de grandes empresas.<\/p>\n
En primer lugar, en el sector p\u00fablico: seg\u00fan la hoja informativa publicada ahora por la Casa Blanca, las agencias federales ya han adquirido 13.000 veh\u00edculos el\u00e9ctricos ligeros y medianos en el a\u00f1o fiscal 2023, unas cuatro veces m\u00e1s que en el a\u00f1o fiscal anterior. El trasfondo de esto es que las autoridades estadounidenses s\u00f3lo podr\u00e1n adquirir turismos y veh\u00edculos comerciales ligeros de emisiones cero a partir de 2027<\/a>. A partir de 2035, se aplicar\u00e1 a todos los veh\u00edculos nuevos, incluidos los veh\u00edculos comerciales medios y pesados.<\/p>\n Las agencias federales tambi\u00e9n se comprometen a instalar 24.000 estaciones de recarga adicionales en sus instalaciones para el pr\u00f3ximo a\u00f1o fiscal, adem\u00e1s de las m\u00e1s de 5.000 estaciones de recarga ya instaladas en las instalaciones federales de todo el pa\u00eds. En la hoja informativa\", sin embargo, el gobierno estadounidense no especifica si se trata de estaciones de carga con una o varias conexiones. Esto se aplica a todos los anuncios de infraestructuras de recarga que figuran en el documento.<\/p>\n Uno de los mayores anuncios del sector privado es el de Primer estudiante<\/b>: El proveedor de servicios de autobuses escolares se compromete a sustituir unos 30.000 autobuses escolares con motor de combusti\u00f3n por otros el\u00e9ctricos de aqu\u00ed a 2035. First Student ya dispone de autobuses escolares el\u00e9ctricos de Lion Electric<\/a> en su flota.<\/p>\n En el horizonte se vislumbra otra gran reconversi\u00f3n de la flota en Tecnolog\u00edas Trane<\/b>empresa especializada en soluciones clim\u00e1ticas. La empresa convertir\u00e1 su flota de m\u00e1s de 8.000 veh\u00edculos, entre furgonetas y camiones, a totalmente el\u00e9ctricos para 2030.<\/p>\n La hoja informativa contin\u00faa diciendo que Amazon<\/b> ha puesto en funcionamiento unas 3.000 furgonetas de transporte el\u00e9ctricas desde el verano de 2022 como parte de su compromiso de poner en circulaci\u00f3n 100.000 veh\u00edculos de reparto el\u00e9ctricos para 2030. Adem\u00e1s, la filial de coches autoconducidos de Google Waymo<\/strong> ha anunciado que sustituir\u00e1 las actuales furgonetas h\u00edbridas de Chrysler de su flota por el Jaguar I-Pace totalmente el\u00e9ctrico.<\/p>\n Otras empresas est\u00e1n prometiendo proyectos de infraestructuras de recarga a gran escala. Por ejemplo, el promotor y gestor inmobiliario Prologis<\/b> en Estados Unidos planea prepararse para la recarga m\u00e1s adelante en cada nuevo proyecto y tambi\u00e9n convertir el 100% de su flota en Estados Unidos a veh\u00edculos de combustible alternativo para 2030. Prologis est\u00e1 presente en Estados Unidos con \"m\u00e1s de 3.400 propiedades\", afirma.<\/p>\n Contin\u00faa con Siemens<\/b> se compromete a instalar estaciones de carga en todas sus sedes de EE.UU. y en los hogares de sus empleados para impulsar la conversi\u00f3n de sus 10.000 veh\u00edculos a el\u00e9ctricos para 2030. Adem\u00e1s, el diez por ciento de las plazas de aparcamiento de la empresa en todos los nuevos proyectos de construcci\u00f3n estar\u00e1n equipadas con estaciones de carga.<\/p>\n Hertz<\/b>Por su parte, se compromete a aumentar significativamente el n\u00famero de alquileres de veh\u00edculos el\u00e9ctricos este a\u00f1o y prev\u00e9 casi dos millones de alquileres de veh\u00edculos el\u00e9ctricos en 2023, unas cinco veces m\u00e1s que en 2022.<\/p>\n Otros actores se han comprometido a lanzar campa\u00f1as de educaci\u00f3n y marketing y programas de certificaci\u00f3n para hacer m\u00e1s visible y tangible la movilidad el\u00e9ctrica. En oto\u00f1o de 2023 se lanzar\u00e1 una campa\u00f1a Charge@Work y el programa de certificaci\u00f3n Electric Vehicle Adoption Leadership (EVAL) \"para crear m\u00e1s de 100.000 estaciones de recarga en el lugar de trabajo\".<\/p>\n La administraci\u00f3n Biden ha agrupado todas estas iniciativas bajo el t\u00edtulo del programa \"Desaf\u00edo de aceleraci\u00f3n del VE\" y ha anunciado que se est\u00e1n aceptando nuevas iniciativas de forma continuada y que en breve se anunciar\u00e1n nuevos compromisos. El presidente Joe Biden se ha fijado el famoso objetivo de que la mitad de los veh\u00edculos nuevos vendidos en EE.UU. sean el\u00e9ctricos para 2030. En la actualidad hay \"m\u00e1s de tres millones de coches el\u00e9ctricos en la carretera\" y \"m\u00e1s de 132.000 estaciones p\u00fablicas de recarga\" disponibles en todo el pa\u00eds, afirma.<\/p>\n Biden intenta acelerar la transformaci\u00f3n de la industria del autom\u00f3vil mediante la Ley de Reducci\u00f3n de la Inflaci\u00f3n<\/a>. Sus incentivos para particulares y empresas complementan las inversiones federales en el marco de la Ley Bipartidista de Infraestructuras y otras iniciativas federales para estimular la fabricaci\u00f3n nacional de veh\u00edculos el\u00e9ctricos y bater\u00edas y el desarrollo de una red nacional de recarga.<\/p>\n whitehouse.gov<\/a>,\u00a0aboutamazon.com<\/a>,\u00a0blog.waymo.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El gobierno estadounidense ha proporcionado una actualizaci\u00f3n exhaustiva de los proyectos de flotas el\u00e9ctricas e infraestructuras de recarga en EE UU. 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