El fabricante de veh\u00edculos el\u00e9ctricos Electra Meccanica (EMV) cesar\u00e1 la producci\u00f3n de su VE de tres ruedas \"Solo\". En su lugar, EMV quiere centrarse en un coche el\u00e9ctrico con cuatro ruedas.<\/p>\n
\"Creemos que siguen existiendo grandes oportunidades para un fabricante experimentado de VE m\u00e1s peque\u00f1os y \u00e1giles con un dise\u00f1o llamativo y caracter\u00edsticas personalizadas\", escribe la consejera delegada Susan E. Docherty en una entrada de blog dirigida a los accionistas de la empresa. A\u00f1ade que no cree que un VE de tres ruedas sea el camino a seguir, \"dados los retos que se plantean, desde su exclusi\u00f3n de los reembolsos gubernamentales hasta la dificultad para los consumidores de asegurar, financiar y mantener un veh\u00edculo de tres ruedas, pasando por las constantes peticiones de los clientes de una mayor funcionalidad.\"<\/p>\n
El nuevo coche el\u00e9ctrico se llama (de momento) \"Proyecto E4\". Sin embargo, Docherty no proporciona por el momento ning\u00fan detalle adicional.<\/p>\n
La medida llega despu\u00e9s de que la EMV pusiera fin a su relaci\u00f3n de fabricaci\u00f3n con Zongshen, China, alegando que \"no era un acuerdo econ\u00f3micamente sostenible\". Adem\u00e1s, la start-up emiti\u00f3 una llamada a revisi\u00f3n voluntaria para el \"Solo\" en febrero, despu\u00e9s de que se informara de que el veh\u00edculo a veces desaceleraba por s\u00ed solo.<\/p>\n
\"Se enciende una luz de advertencia en el cuadro de instrumentos y el conductor experimentar\u00e1 una p\u00e9rdida de potencia al desacelerar el veh\u00edculo, como si retirara el pie del pedal del acelerador\", escribi\u00f3 la empresa en su momento.<\/p>\n
Electra Meccanica a\u00fan no ha anunciado una soluci\u00f3n. Pero la EMV afirma que a\u00fan quedan unos 800 \"Solo\" en stock, que se seguir\u00e1n vendiendo, dice Docherty.<\/p>\n