La producci\u00f3n en la Gigaf\u00e1brica de Tesla en Gr\u00fcnheide, Alemania, se realiza actualmente en tres turnos. Ya se est\u00e1n estudiando turnos adicionales para aumentar a\u00fan m\u00e1s la producci\u00f3n. Adem\u00e1s del Model Y, el fabricante de autom\u00f3viles podr\u00eda empezar a construir all\u00ed un segundo modelo.<\/p>\n
Jochem Freyer, de la agencia de empleo de Frankfurt (Oder), habl\u00f3 con la emisora local de radio y televisi\u00f3n RBB<\/em>, afirmando que la empresa ha encontrado trabajadores cualificados para un tercer turno. \"En primer lugar, se optimizar\u00e1 la producci\u00f3n y luego Tesla podr\u00eda decidir sobre un cuarto turno en una fecha posterior\", dijo Freyer a RBB<\/em>. Aparentemente podr\u00eda ser un turno adicional en fin de semana.<\/p>\n Tesla emplea actualmente a unas 10.000 personas en Gr\u00fcnheide. A finales de marzo, Tesla alcanz\u00f3 un nivel de producci\u00f3n de 5.000 veh\u00edculos por semana<\/a> - exactamente un a\u00f1o despu\u00e9s de la apertura<\/a> de su \"Giga Berl\u00edn\". Extrapolado, esto se traduce en una producci\u00f3n anual de 250.000 veh\u00edculos al a\u00f1o.<\/p>\n Pero a\u00fan hay margen de mejora, ya que Tesla quiere fabricar all\u00ed 500.000 VE tras la primera fase de expansi\u00f3n. Una vez que el emplazamiento est\u00e9 totalmente ampliado<\/a>Se dice que producir\u00e1 un mill\u00f3n de coches al a\u00f1o. Sin embargo, no est\u00e1 claro cu\u00e1ndo tendr\u00e1 lugar la segunda ampliaci\u00f3n.<\/p>\n En la actualidad, Tesla s\u00f3lo fabrica el Modelo Y en Gr\u00fcnheide. Inicialmente, s\u00f3lo se fabricaba en Brandenburgo la versi\u00f3n de altas prestaciones. Ahora tambi\u00e9n se fabrica all\u00ed el modelo de largo alcance. S\u00f3lo el Modelo Y b\u00e1sico con la bater\u00eda LFP y tracci\u00f3n trasera se sigue importando de Giga Shanghai; los modelos con tracci\u00f3n total que se venden en Europa proceden de Gr\u00fcnheide.<\/p>\n Sin embargo, el aumento de la producci\u00f3n a 500.000 y m\u00e1s tarde a un mill\u00f3n de unidades probablemente no s\u00f3lo se conseguir\u00e1 con el Model Y; Elon Musk ya mencion\u00f3 una posible segundo modelo<\/a> en el pasado. Seg\u00fan el \u00faltimos informes de los medios<\/a> de China, es probable que se trate de la producci\u00f3n europea del pr\u00f3ximo modelo compacto.<\/p>\n