Oxfordshire cuenta con un nuevo miniclub de coches el\u00e9ctricos con tres empresas de alquiler que cooperan con los ayuntamientos de la regi\u00f3n para ofrecer veh\u00edculos el\u00e9ctricos de pago por uso. Para empezar, se pondr\u00e1n a disposici\u00f3n de la gente 14 nuevos veh\u00edculos el\u00e9ctricos de alquiler por horas o d\u00edas. <\/p>\n
En la iniciativa participan el Consejo del Condado de Oxfordshire, el Consejo Municipal de Oxford, los consejos de distrito de Cherwell, South Oxfordshire, Vale of White Horse y West Oxfordshire. Las autoridades locales se han asociado con los proveedores de clubes de coches Co Wheels, Enterprise CarClub y Thame EV Car Hire.<\/p>\n
Se han determinado catorce ubicaciones, que servir\u00e1n de base para un coche el\u00e9ctrico cada una. Aunque no se diga, esto indica un servicio no gratuito, en el que los conductores deben devolver los veh\u00edculos al punto de origen (o a otro aparcamiento designado). Los aparcamientos propiedad del ayuntamiento seleccionados ofrecen el servicio de aparcar y cargar. La mayor\u00eda de los veh\u00edculos son VE nuevos con una autonom\u00eda de entre 150 y 250 millas cada uno, pero falta m\u00e1s informaci\u00f3n.<\/p>\n
Para utilizar los nuevos veh\u00edculos, es necesario ser socio del club de automovilistas, y los residentes que vivan cerca de las nuevas ubicaciones de los clubes de automovilistas con veh\u00edculos el\u00e9ctricos deben estar atentos a los c\u00f3digos promocionales que les permitir\u00e1n ser socios de forma gratuita o con descuentos, por lo que los ayuntamientos. A continuaci\u00f3n, los socios podr\u00e1n alquilar los veh\u00edculos del club de autom\u00f3viles del plan desde tan s\u00f3lo 5,95 libras por hora, seguro incluido, m\u00e1s 12 peniques por kil\u00f3metro.<\/p>\n
Los socios estiman que, por t\u00e9rmino medio, un veh\u00edculo de un club automovil\u00edstico que tenga \u00e9xito podr\u00eda retirar de la carretera 20 coches de propiedad privada.<\/p>\n
El proyecto piloto se desarrollar\u00e1 inicialmente durante doce meses para evaluar la demanda de este tipo de servicio en todo Oxfordshire, informan los socios.<\/p>\n
Al mismo tiempo, Oxford tiene experiencia en la gesti\u00f3n de clubes de coches y aprovecha el nuevo plan para ampliar el modelo a otras localidades del condado. Richard Falconer, de Co Wheels, dijo que hab\u00edan observado una demanda creciente, especialmente de veh\u00edculos el\u00e9ctricos compartidos en la ciudad de Oxford, \"a medida que la gente se da cuenta de que poseer un coche puede perjudicar tanto a su cartera como al medio ambiente\".<\/p>\n
Jenny Figueiredo, responsable del proyecto de recarga de veh\u00edculos el\u00e9ctricos del Consejo del Condado de Oxfordshire, a\u00f1adi\u00f3 que los sistemas de pago por uso del coche compartido \"hacen posible que la gente se plantee renunciar a su propio coche o a un segundo coche, y tambi\u00e9n que sea m\u00e1s consciente de tomar una decisi\u00f3n activa sobre cada trayecto que realiza\".<\/p>\n
La ciudad de Oxford puso en marcha la primera \"Zona de Emisiones Cero\" (ZEZ) completa del Reino Unido, lo que supone el cobro de tasas diarias a los conductores de todos los veh\u00edculos de gasolina y di\u00e9sel y de los coches h\u00edbridos, en Mayo de 2022<\/a>. El condado tambi\u00e9n alberga la f\u00e1brica de Mini de BMW.<\/p>\n