Group14 Technologies ha iniciado la construcci\u00f3n de su segunda f\u00e1brica estadounidense para la producci\u00f3n de materiales para bater\u00edas. El campus de Moses Lake, en el estado de Washington, albergar\u00e1 la mayor f\u00e1brica del mundo de materiales de silicio para bater\u00edas destinadas a veh\u00edculos el\u00e9ctricos, seg\u00fan Group14.<\/p>\n
Se espera que los dos primeros m\u00f3dulos de la f\u00e1brica, cada uno capaz de suministrar 2.000 toneladas del material de \u00e1nodo de silicio-carbono SCC55, est\u00e9n operativos en 2024, seg\u00fan un comunicado de la empresa. Est\u00e1 previsto construir al menos seis m\u00f3dulos en el emplazamiento de un mill\u00f3n de pies cuadrados (93.000 metros cuadrados), lo que hace un total de 12.000 toneladas de capacidad de producci\u00f3n. Sin embargo, la empresa no precisa cu\u00e1ndo entrar\u00e1 en funcionamiento el sexto m\u00f3dulo.<\/p>\n
Ya en los dos primeros m\u00f3dulos se crear\u00e1n 600 nuevos puestos de trabajo, concretamente en las \u00e1reas de construcci\u00f3n, producci\u00f3n y operaciones. A largo plazo, sin embargo, no se emplear\u00e1 a tanta gente en la planta: Se emplear\u00e1n 400 personas s\u00f3lo para la construcci\u00f3n, pero s\u00f3lo se crear\u00e1n 200 puestos de trabajo en las \u00e1reas de producci\u00f3n y tecnolog\u00eda para el funcionamiento diario de la planta.<\/p>\n
En el \u00e1nodo se utiliza silicio en lugar de grafito. Por regla general, no se trata de \u00e1nodos de silicio puro, sino de una mezcla. La regla general es: cuanto m\u00e1s silicio se utilice, mayor ser\u00e1 la densidad energ\u00e9tica de la bater\u00eda, pero tambi\u00e9n aumentar\u00e1 la potencia de carga posible.<\/p>\n
El anuncio no dice exactamente cu\u00e1nto invertir\u00e1 la empresa en la nueva planta de Moses Lake. Para financiar el proyecto de construcci\u00f3n, entre otras cosas, Group14 recaud\u00f3 el a\u00f1o pasado un total de 614 millones de d\u00f3lares estadounidenses (actualmente 561 millones de euros) de inversores como Porsche<\/a> y el Fondo de Innovaci\u00f3n Clim\u00e1tica de Microsoft. Otros 100 millones de d\u00f3lares (91 millones de euros) llegar\u00e1n en forma de subvenci\u00f3n del gobierno estadounidense.<\/p>\n \"Impulsar la competitividad global de la naci\u00f3n en la fabricaci\u00f3n de bater\u00edas se reduce a fortalecer las cadenas de suministro nacionales, raz\u00f3n por la cual estamos poniendo en marcha nuestra segunda f\u00e1brica estadounidense a la velocidad que necesitamos para ver escalar la innovaci\u00f3n\", afirma Rick Luebbe, consejero delegado y cofundador de Group14 Technologies. \"Al acelerar los plazos para una tecnolog\u00eda de bater\u00edas transformadora y lista para el mercado, estamos poniendo el poder de electrificarlo todo en manos de los trabajadores estadounidenses que se convertir\u00e1n en la columna vertebral de la econom\u00eda de la energ\u00eda limpia.\"<\/p>\n