{"id":193542,"date":"2023-04-06T14:21:23","date_gmt":"2023-04-06T12:21:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=193542"},"modified":"2023-04-06T15:15:47","modified_gmt":"2023-04-06T13:15:47","slug":"candela-lanza-en-ee-uu-una-lancha-motora-electrica-de-consola-central","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2023\/04\/06\/candela-launches-electric-center-console-powerboat-in-the-us\/","title":{"rendered":"Candela lanza en EE.UU. una lancha motora el\u00e9ctrica de consola central"},"content":{"rendered":"

El fabricante sueco de embarcaciones el\u00e9ctricas Candela ha presentado una nueva versi\u00f3n de su hidroala C-8 de cero emisiones. Esta vez apunta al \"segmento de embarcaciones m\u00e1s popular de Estados Unidos\". Estas lanchas motoras de consola central se utilizan habitualmente para pescar y otras actividades recreativas y suelen consumir mucho combustible.<\/p>\n

Candela afirma que la C-8 Center Console (C-8 CC) consume 80% menos energ\u00eda que los cascos en V convencionales, lo que permite una autonom\u00eda de 65 millas (104 km) a una velocidad de crucero de 22 nudos\/25 mph. Esta autonom\u00eda es \"tres veces mayor que la de cualquier otra embarcaci\u00f3n el\u00e9ctrica del mercado, y autonom\u00eda de sobra para viajes de pesca, deportes acu\u00e1ticos o para ir de crucero a su banco de arena favorito\", informa la empresa.<\/p>\n

Un \u00fanico motor de 100 CV en la C-8 CC proporciona dicha propulsi\u00f3n, y Candela afirma que una carga completa de la bater\u00eda cuesta menos de diez d\u00f3lares. Todos los modelos Candela son seg\u00fan se informa<\/a> propulsado por bater\u00edas Polestar a trav\u00e9s de una asociaci\u00f3n con la marca de Volvo dedicada a los veh\u00edculos el\u00e9ctricos forjada en 2021.<\/p>\n

El barco el\u00e9ctrico se basa en el hidroala C-8 que la empresa sueca lanz\u00f3 en el verano de 2021<\/a>, calific\u00e1ndolo entonces de \"momento iPhone\" para la n\u00e1utica el\u00e9ctrica. El C-8 Center Console cuenta con una unidad de direcci\u00f3n central que Candela mostr\u00f3 por primera vez como la versi\u00f3n Daycruiser del C-8 en el Sal\u00f3n de la Electr\u00f3nica de Consumo 2023 de Las Vegas.<\/p>\n

Por lo dem\u00e1s, la capacidad de ambas versiones es la misma, con un desembolso ligeramente diferente. Ambas embarcaciones pueden despegar con ocho personas a bordo. Sin embargo, mientras que el C-8 ofrece una gran tumbona y un camarote delantero con camas para dos adultos y dos ni\u00f1os, el C-8 CC se centra en asientos en una proa abierta y sof\u00e1s para hasta seis pasajeros. Tambi\u00e9n dispone de un sol\u00e1rium y una plataforma de ba\u00f1o ampliada con ducha, as\u00ed como de elementos para pescadores, como portaca\u00f1as y sonda de profundidad.<\/p>\n

Candela subraya que la tecnolog\u00eda de hidroala silenciosa y sin sacudidas hace que el C-8 CC sea estupendo para pescar. Las revoluciones del motor C-POD pueden \"ajustarse sin problemas para cualquier velocidad hasta 0,2 nudos, lo que lo hace ideal para acercarse sigilosamente a la gran captura\", escribe Candela.<\/p>\n

\"Es realmente la mejor m\u00e1quina de pesca a bajas velocidades. Con los foils bajados, no deriva y es incre\u00edblemente estable. Nuestro motor Candela C-POD es como un fueraborda de alta potencia combinado con un motor de curric\u00e1n de baja velocidad en una sola unidad\", a\u00f1ade Gustav Hasselskog, fundador y director general de Candela.<\/p>\n

El Candela C-8 CC comienza en la friolera de $390.000 (357.317 euros) y est\u00e1 disponible para pedidos anticipados, con entregas previstas para el verano de 2024.<\/p>\n

mynewsdesk.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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