El Grupo BMW vendi\u00f3 64.647 veh\u00edculos totalmente el\u00e9ctricos de las marcas BMW y Mini en los tres primeros meses del a\u00f1o. Esto representa una tasa de crecimiento del 83% en comparaci\u00f3n con el primer trimestre de 2022. Si se incluyen los h\u00edbridos enchufables, las ventas crecieron un 23%.<\/p>\n
Entre todos los tipos de propulsi\u00f3n, el Grupo BMW entreg\u00f3 588.138 veh\u00edculos de las marcas BMW, Mini y Rolls-Royce en todo el mundo en el primer trimestre de este a\u00f1o. La cuota de BEV corresponde, por tanto, al once por ciento. Las ventas de coches el\u00e9ctricos, incluidos los h\u00edbridos enchufables, ascendieron a 110.486 unidades en el primer trimestre, es decir, algo menos del 19% de las ventas totales. En el conjunto de 2022, el Grupo BMW alcanz\u00f3 una cuota de BEV de alrededor del nueve por ciento. A principios de enero, el grupo se fij\u00f3 el objetivo de alcanzar una cuota del 15% de veh\u00edculos totalmente el\u00e9ctricos en las ventas totales para 2023. En los pr\u00f3ximos trimestres, por tanto, el grupo tendr\u00e1 que mejorar significativamente.<\/p>\n
La marca BMW realiz\u00f3 55.979 entregas de BEV en el primer trimestre, lo que supone un aumento del 112% en comparaci\u00f3n con el mismo periodo del a\u00f1o anterior. En Q1\/2022<\/a>, BMW ya registr\u00f3 una duplicaci\u00f3n del crecimiento de los veh\u00edculos totalmente el\u00e9ctricos en comparaci\u00f3n con el primer trimestre de 2021. La marca pudo as\u00ed mantener su trayectoria de crecimiento a pesar de la reducci\u00f3n de la prima medioambiental. Seg\u00fan el fabricante, \"los BMW iX, BMW i7, BMW i4 y BMW iX3, en particular, est\u00e1n disfrutando de una gran demanda\". Adem\u00e1s, el reci\u00e9n lanzado BMW iX1 es muy popular entre los clientes por su placer de conducci\u00f3n y su elegancia deportiva, t\u00edpicos de la marca.<\/p>\n La marca Mini vendi\u00f3 68.541 unidades (-9,2%) de todos los tipos de propulsi\u00f3n en los tres primeros meses del a\u00f1o. La demanda del Mini Cooper SE totalmente el\u00e9ctrico sigue siendo alta, afirma el fabricante, sin dar cifras concretas sobre las ventas del Mini el\u00e9ctrico. Para el resto del a\u00f1o, Mini espera \"impulsos positivos del lanzamiento de las ventas del Mini Cooper SE descapotable totalmente el\u00e9ctrico\".<\/p>\n Por lo general, BMW no da la distribuci\u00f3n entre las series de modelos individuales, ni la distribuci\u00f3n de las ventas de BEV entre las regiones de ventas individuales. Esta \u00faltima s\u00f3lo est\u00e1 disponible para todo el Grupo BMW en todos los tipos de propulsi\u00f3n. Por lo tanto, en este momento no se sabe c\u00f3mo se han vendido los BMW el\u00e9ctricos en China o EE.UU., por ejemplo.<\/p>\n \"Nuestra s\u00f3lida gama de productos sigue inspirando a nuestros clientes en todo el mundo. Nuestros veh\u00edculos totalmente el\u00e9ctricos, en particular, se est\u00e1n beneficiando de una gran demanda en todo el mundo. Por lo tanto, hemos sido capaces de mantener el ritmo din\u00e1mico de nuestro aumento de la electromovilidad en el primer trimestre\", coment\u00f3 Pieter Nota, miembro del Consejo de Administraci\u00f3n de BMW AG responsable de Clientes, Marcas y Ventas. A\u00f1adi\u00f3 que el Grupo BMW est\u00e1 en v\u00edas de lograr un modesto crecimiento en 2023 en su conjunto. \"Los principales impulsores del crecimiento en 2023 ser\u00e1n los veh\u00edculos totalmente el\u00e9ctricos y los modelos del segmento premium de gama alta, como el nuevo BMW i7*, el nuevo BMW Serie 7, el BMW XM* y el actualizado BMW X7\", a\u00f1adi\u00f3 Nota.<\/p>\n BMW tiene grandes esperanzas puestas en la introducci\u00f3n del nuevo i5 este a\u00f1o. Con este modelo, el fabricante dice tener al menos un modelo totalmente el\u00e9ctrico en cada uno de los principales segmentos. La cartera de productos se completar\u00e1 con el BMW iX2 totalmente el\u00e9ctrico y el primer Serie 5 Touring totalmente el\u00e9ctrico a finales de a\u00f1o.<\/p>\n Sobre esta base, el fabricante de autom\u00f3viles prev\u00e9 una senda de fuerte crecimiento en los pr\u00f3ximos a\u00f1os: \"Para 2024, al menos uno de cada cinco veh\u00edculos nuevos de la empresa deber\u00eda tener un tren motriz totalmente el\u00e9ctrico; para 2025, uno de cada cuatro veh\u00edculos reci\u00e9n entregados deber\u00eda ser un BEV y, para 2026, aproximadamente uno de cada tres. El Grupo BMW cree que, a medida que la NEUE KLASSE vaya creciendo con su convincente sustancia de producto, tendr\u00e1 el potencial de acelerar a\u00fan m\u00e1s la penetraci\u00f3n en el mercado de la e-movilidad.\"<\/p>\n