{"id":193841,"date":"2023-04-13T12:15:53","date_gmt":"2023-04-13T10:15:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=193841"},"modified":"2023-04-13T12:15:53","modified_gmt":"2023-04-13T10:15:53","slug":"renault-ata-el-nudo-de-las-pilas-verkor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2023\/04\/13\/renault-ties-the-knot-for-verkor-battery-cells\/","title":{"rendered":"Renault echa el lazo a las pilas de Verkor"},"content":{"rendered":"<p>Renault y la start-up francesa de bater\u00edas Verkor han firmado una \"asociaci\u00f3n comercial\" que incluye vol\u00famenes vinculantes de suministro de c\u00e9lulas de bater\u00edas. El fabricante de autom\u00f3viles recibir\u00e1 12 GWh de c\u00e9lulas de bater\u00eda de Verkor para sus coches el\u00e9ctricos premium, incluida la marca Alpine.<!--more--><\/p>\n<p>Los inicios de este acuerdo se remontan a <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2021\/06\/28\/renault-confirma-acuerdos-sobre-baterias-con-aesc-y-verkor\/\">un acuerdo inicial en 2021<\/a> en el que Verkor suministrar\u00eda c\u00e9lulas de alto rendimiento para los coches el\u00e9ctricos de gama alta del Grupo Renault. Las c\u00e9lulas de bater\u00eda para los modelos de volumen se obtendr\u00edan de Envision AESC, entre otros. Este \u00faltimo acuerdo con Verkor viene con pocos detalles aparte de la contabilizaci\u00f3n de los 12 GWh anuales - no se ha revelado ni la duraci\u00f3n de la \"asociaci\u00f3n comercial a largo plazo\" ni el alcance financiero del acuerdo.<\/p>\n<p>Renault es el principal cliente de Verkor para la \"gigaf\u00e1brica\" de Dunkerque. La capacidad prevista de 12 gigavatios hora (GWh) es suficiente para alimentar m\u00e1s de 100.000 veh\u00edculos Renault. El objetivo global de producci\u00f3n de la gigafactor\u00eda es de 16 GWh.<\/p>\n<p>La asociaci\u00f3n con Renault fue una de las razones por las que Verkor replante\u00f3 la ubicaci\u00f3n de su <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2022\/02\/03\/verkor-construira-una-planta-de-baterias-en-dunkerque\/\">f\u00e1brica de bater\u00edas a Dunkerque<\/a>. Desde aqu\u00ed, las c\u00e9lulas de Verkor se transportar\u00e1n primero a unos 200 kil\u00f3metros de la costa del Canal de la Mancha hasta la f\u00e1brica de veh\u00edculos de la marca alpina en Dieppe.<\/p>\n<p>En la planta de Apline en Dieppe saldr\u00e1 de la cadena de producci\u00f3n el primer coche el\u00e9ctrico con c\u00e9lulas Verkor a partir de 2025. Ser\u00e1 un crossover Alpine del segmento C. Las dos empresas se refieren ahora al modelo como Alpine GT; antes se hablaba del \"GT X-Over\".<\/p>\n<p>Verkor subraya que, desde junio de 2021, han trabajado con Renault para probar la calidad t\u00e9cnica de las c\u00e9lulas, su competitividad econ\u00f3mica y el proceso de producci\u00f3n comercial. \"La confianza que el Grupo Renault ha depositado en nosotros desde el principio se materializa ahora en esta asociaci\u00f3n comercial a largo plazo\", afirma Benoit Lemaignan, cofundador y director general de Verkor. \"Esta es una prueba m\u00e1s del atractivo y la credibilidad de nuestro proyecto mientras recaudamos los fondos necesarios para construir nuestra Gigafactor\u00eda en Dunkerque. Fabricar bater\u00edas en Europa y controlar la cadena de valor es fundamental para la transici\u00f3n energ\u00e9tica.\"<\/p>\n<p>Este acuerdo de suministro forma parte de los esfuerzos de Renault por asegurar todas las partes de la cadena de valor para su <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2023\/01\/30\/nissan-adquirira-una-participacion-en-renaults-ampere\/\">pr\u00f3xima unidad de amperios<\/a>que se centrar\u00e1 en los veh\u00edculos el\u00e9ctricos y el software. Seg\u00fan <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2022\/11\/08\/renault-avanza-en-la-reestructuracion-del-negocio-de-e-mobility\/\">declaraciones anteriores del director general de Renault, Luca de Meo<\/a>, Ampere se convertir\u00e1 en \"un OEM de pleno derecho con unos 10.000 empleados\". Ampere ofrecer\u00e1 seis modelos el\u00e9ctricos de aqu\u00ed a 2030: el Renault 5 El\u00e9ctrico y el Renault 4 El\u00e9ctrico, el Megane E-Tech El\u00e9ctrico, el Sc\u00e9nic El\u00e9ctrico y otros dos modelos a\u00fan por desvelar.<\/p>\n<p>\"Esta asociaci\u00f3n comercial nos permite asegurar un suministro a largo plazo de bater\u00edas el\u00e9ctricas y garantizar una trazabilidad reforzada de los elementos que las componen\", afirma Fran\u00e7ois Provost, Director General de Compras, Asociaciones y Asuntos P\u00fablicos del Grupo Renault. \"Est\u00e1 en l\u00ednea con la ambici\u00f3n del Grupo y de su futura entidad Ampere dedicada a los veh\u00edculos el\u00e9ctricos y al software, de controlar toda la cadena de valor el\u00e9ctrica. El Grupo Renault contin\u00faa as\u00ed desarrollando en Francia, en el coraz\u00f3n de Europa, un s\u00f3lido ecosistema el\u00e9ctrico de centros tecnol\u00f3gicos, f\u00e1bricas de veh\u00edculos, motores y bater\u00edas.\"<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.reuters.com\/business\/autos-transportation\/renault-strikes-battery-deal-with-verkor-premium-evs-2023-04-13\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">reuters.com<\/a>, <a href=\"https:\/\/verkor.com\/en\/renault-group-and-verkor-a-long-term-commercial-partnership-for-high-performance-low-carbon-batteries\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">verkor.com<\/a>, <a href=\"https:\/\/media.renaultgroup.com\/renault-group-and-verkor-a-long-term-commercial-partnership-for-high-performance-low-carbon-batteries\/?lang=eng\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">renaultgroup.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Renault y la start-up francesa de bater\u00edas Verkor han firmado una \"asociaci\u00f3n comercial\" que incluye vol\u00famenes vinculantes de suministro de c\u00e9lulas de bater\u00edas. 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