Zeekr ha presentado su tercer modelo de veh\u00edculo el\u00e9ctrico. El dise\u00f1o del Zeekr X se conoce desde febrero. Con el estreno, ahora tambi\u00e9n se conocen las especificaciones t\u00e9cnicas del modelo compacto, que no son de extra\u00f1ar teniendo en cuenta el Grupo Geely.<\/p>\n
++ Este art\u00edculo ha sido actualizado. Por favor, contin\u00fae leyendo a continuaci\u00f3n. ++<\/em><\/p>\n Al igual que los dos primeros modelos Zeekr 001 y 009, el Zeekr X se basa en la plataforma para coches el\u00e9ctricos SEA (Arquitectura de Experiencia Sostenible) de Geely. Aunque el crossover 001 y la furgoneta 009 son veh\u00edculos de clase superior en torno a los cinco metros, la relaci\u00f3n t\u00e9cnica es manejable a pesar de contar con la misma plataforma.<\/p>\n El Zeekr X mide 4,45 metros de largo, 1,84 metros de ancho y 1,57 metros de alto, y la distancia entre ejes es de 2,75 metros, al igual que el SEA modelo hermano Smart #1<\/a>. La presentaci\u00f3n del Zeekr X tambi\u00e9n ha confirmado ahora exactamente lo que ya sospech\u00e1bamos cuando el dise\u00f1o se presentado en febrero<\/a>: El Zeekr X tambi\u00e9n utiliza una bater\u00eda de 66 kWh. En el ciclo chino CLTC, el Zeekr X obtiene una autonom\u00eda de hasta 560 kil\u00f3metros - el Smart #1 llega hasta los 440 kil\u00f3metros en el WLTP.<\/p>\n Sin embargo, hay una diferencia en la propulsi\u00f3n: el Zeekr compacto tambi\u00e9n estar\u00e1 disponible con tracci\u00f3n total, lo que aumenta la potencia a 315 kW. Este propulsor ofrece un par total de 543 Nm y puede acelerar el veh\u00edculo hasta 100 km\/h en 3,7 segundos. Es probable que la versi\u00f3n monomotor sea el conocido propulsor de 200 kW del Smart.<\/p>\n Con el Zeekr X, la marca Geely se dirige a un segmento que hasta ahora ha sido atendido principalmente por fabricantes alemanes en China: por ejemplo, exist\u00edan coches compactos de gama alta como la berlina Mercedes Clase A. El consejero delegado de Zeekr, Andy An, ha declarado que el mercado s\u00f3lo cuenta actualmente con marcas de lujo, pero no con verdaderos productos de lujo. Por ejemplo, se dice que el Zeekr X ofrece desbloqueo por reconocimiento facial, una pantalla m\u00f3vil en el centro, asientos traseros abatibles el\u00e9ctricamente y un frigor\u00edfico integrado que puede alcanzar los -15 grados cent\u00edgrados.<\/p>\n Con un solo motor, el Zeekr X empezar\u00e1 a venderse en China a partir de 189.800 yuanes (25.040 euros), lo que resulta incluso algo m\u00e1s barato de lo esperado - anteriormente, fuentes del sector hab\u00edan dado por hecho precios superiores a los 200.000 yuanes bas\u00e1ndose en declaraciones anteriores de un directivo de Geely. Tambi\u00e9n hay dos versiones m\u00e1s caras, ambas por 209.800 yuanes (27.675 euros). M\u00e1s adelante, el Zeekr X tambi\u00e9n se ofrecer\u00e1 en Europa, pero a\u00fan se desconocen los posibles precios aqu\u00ed.<\/p>\n Pero el lanzamiento europeo de Zeekr se est\u00e1 concretando en otros lugares. Reuters informa de que la marca china ha contratado a un antiguo directivo de Lexus para dirigir sus operaciones europeas. Spiros Fotinos habr\u00eda sido contratado como jefe europeo de Zeekr desde septiembre de 2022, seg\u00fan una nota interna; la empresa ha confirmado posteriormente la informaci\u00f3n a Reuters. El lanzamiento comercial est\u00e1 previsto para finales de este a\u00f1o. Se espera que la empresa ofrezca m\u00e1s detalles sobre el coche en el sal\u00f3n del autom\u00f3vil de Shangh\u00e1i, que comienza el 18 de abril.<\/p>\n Zeekr ha iniciado la producci\u00f3n en serie de su tercer modelo. El coche el\u00e9ctrico compacto Zeekr X, que se present\u00f3 en abril, se est\u00e1 construyendo en una planta de Geely en Chengdu, en la provincia china de Sichuan, y se entregar\u00e1 en China a partir de mediados de junio. El modelo est\u00e1 disponible all\u00ed a precios a partir de 189.800 yuanes (el equivalente a unos 25.000 euros) y, como se inform\u00f3<\/a>, tambi\u00e9n llegar\u00e1 a Europa a finales de este a\u00f1o, empezando por Suecia y los Pa\u00edses Bajos.<\/p>\n cnevpost.com<\/a>,\u00a0chinapev.com<\/a>,\u00a0reuters.com<\/a>, cnevpost.com<\/a>,\u00a0twitter.com<\/a> (actualizaci\u00f3n de ambos)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Zeekr ha presentado su tercer modelo de veh\u00edculo el\u00e9ctrico. El dise\u00f1o del Zeekr X se conoce desde febrero. 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