El SUV el\u00e9ctrico de tipo coup\u00e9, que pretende rivalizar s\u00f3lo con el Tesla Model Y entre otros, es el primer modelo de Xpeng basado en el nueva plataforma SEPA 2.0 de 800 voltios<\/a>que la empresa present\u00f3 un d\u00eda antes de Auto China. Xpeng promete autonom\u00edas de hasta 755 kil\u00f3metros (seg\u00fan los est\u00e1ndares chinos) para el G6 y una velocidad de carga de diez minutos para 300 kil\u00f3metros de autonom\u00eda.<\/p>\n \"Se espera que este innovador modelo establezca nuevos est\u00e1ndares en el segmento de los SUV BEV de tama\u00f1o medio en cuanto a superioridad inteligente, fiabilidad de autonom\u00eda, excelente manejo y confort f\u00edsico\", escribe la empresa.<\/p>\n La bater\u00eda est\u00e1 integrada directamente en la carrocer\u00eda. Xpeng no menciona datos clave concretos sobre la potencia del propulsor y la capacidad de la bater\u00eda en su anuncio, pero \u00e9stos ya se hab\u00edan filtrado en marzo<\/a>.<\/p>\n Se ofrecer\u00e1n dos versiones de un solo motor con 218 kW de potencia (una con LFP y otra con bater\u00edas NMC) y una versi\u00f3n de tracci\u00f3n total con un motor adicional de 140 kW y bater\u00edas NMC. Se espera que los precios oscilen entre 200.000 y 250.000 yuanes, el equivalente a unos 27.000 a 34.000 euros. Esto es seg\u00fan la solicitud de registro en el Ministerio chino de Industria y Tecnolog\u00eda de la Informaci\u00f3n (MIIT) publicada en marzo.<\/p>\n \"G6 nace inteligente, concebido a trav\u00e9s del ingenio tecnol\u00f3gico y la innovaci\u00f3n incesante de XPeng para establecer continuamente nuevos est\u00e1ndares de la industria en la era de la smartificaci\u00f3n\", afirm\u00f3 He Xiaopeng, presidente y consejero delegado de Xpeng. \"Aspiramos a redefinir la experiencia de movilidad de una amplia base de clientes con configuraciones simplificadas, un rendimiento excepcional, una experiencia de producto inmersiva unificada e iteraciones de desarrollo eficientes.\"<\/p>\n El G6 mide 4,75 metros de longitud, 1,92 metros de anchura y 1,65 metros de altura. La distancia entre ejes es de 2.890 mm. Esto hace que el modelo tenga casi exactamente las mismas dimensiones que el Tesla Model Y, que es s\u00f3lo 2,5 cent\u00edmetros m\u00e1s bajo.<\/p>\n A\u00fan no est\u00e1 claro cu\u00e1ndo estar\u00e1 disponible el nuevo modelo, pero Xpeng especifica que el nombre G6 es s\u00f3lo para el mercado chino, lo que implica que el coche el\u00e9ctrico de bater\u00eda podr\u00eda salir a la carretera en otros lugares.<\/p>\n Xpeng ha iniciado la preventa de su modelo G6 en China. Ahora tambi\u00e9n se conocen los precios (a\u00fan provisionales): el precio base comienza en 225.000 yuanes (unos 29.000 euros), 38.900 yuanes (unos 5.000 euros) menos que el de su principal competidor, el Tesla Model Y. El lanzamiento oficial al mercado de este SUV el\u00e9ctrico tipo coup\u00e9 con tecnolog\u00eda de 800 voltios tendr\u00e1 lugar este mes y las entregas comenzar\u00e1n en julio. En la presentaci\u00f3n del modelo, Xpeng subray\u00f3, como ya se ha mencionado, que el nombre G6 s\u00f3lo se aplica al mercado chino, lo que implica que el coche el\u00e9ctrico tambi\u00e9n se ofrecer\u00e1 en otros pa\u00edses.<\/p>\n heyxpeng.com<\/a>,\u00a0cnevpost.com<\/a> (actualizaci\u00f3n)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El fabricante chino de coches el\u00e9ctricos Xpeng ha presentado su quinto modelo, el G6, en la feria Auto China de Shangh\u00e1i. 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