{"id":194527,"date":"2023-04-19T16:47:00","date_gmt":"2023-04-19T14:47:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=194527"},"modified":"2025-02-17T10:58:02","modified_gmt":"2025-02-17T09:58:02","slug":"toyota-revela-sus-planes-para-dos-nuevos-modelos-ev-para-china","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2023\/04\/19\/toyota-reveals-plans-for-two-new-ev-models-for-china\/","title":{"rendered":"Toyota revela sus planes para dos nuevos modelos EV para China"},"content":{"rendered":"<p>En el sal\u00f3n del autom\u00f3vil de Shangh\u00e1i, Toyota present\u00f3 dos nuevos modelos conceptuales BEV que el fabricante japon\u00e9s tiene previsto comercializar en China en 2024 junto con sus socios locales. Adem\u00e1s, la berlina el\u00e9ctrica bZ3 ya ha salido oficialmente a la venta.<!--more--><\/p>\n<p>En concreto, se trata del bZ Sport Crossover Concept, que ser\u00e1 producido y vendido como modelo de serie por FAW Toyota, y del bZ FlexSpace Concept SUV el\u00e9ctrico para su producci\u00f3n y venta por GAC Toyota. Los dos veh\u00edculos conceptuales siguen enfoques diferentes: El crossover est\u00e1 dise\u00f1ado para atraer a los \"clientes m\u00e1s j\u00f3venes de la Generaci\u00f3n Z\" y ofrecerles \"un espacio personal\". El bZ FlexSpace Concept, por su parte, es un veh\u00edculo orientado a la familia y centrado en la utilidad.<\/p>\n<p>Toyota no dio ning\u00fan detalle sobre la tecnolog\u00eda de los dos prototipos en el comunicado de prensa, salvo el hecho de que los trenes motrices son el\u00e9ctricos de bater\u00eda. No obstante, es probable que haya diferencias: El bZ Sport Crossover Concept, por ejemplo, est\u00e1 siendo desarrollado por la propia Toyota, FAW-Toyota, Toyota Motor Engineering &amp; Manufacturing China (TEMC) y BYD Toyota EV Technology (BTET) - a trav\u00e9s de la empresa conjunta Toyota-BYD, es probable que se utilice la tecnolog\u00eda de bater\u00edas Blade de BYD, como en el bZ3. El bZ FlexSpace Concept desarrollado por Toyota, GAC, GAC-Toyota y TEMC, por otro lado, podr\u00eda basarse en la tecnolog\u00eda EV de GAC o de su filial GAC Aion - pero esto no ha sido confirmado.<\/p>\n<p>Seg\u00fan se ha informado, Toyota planea un total de <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2023\/04\/12\/toyota-planea-lanzar-10-nuevos-coches-electricos-para-2026\/\">diez nuevos modelos BEV para 2026<\/a>. Hasta ahora, Toyota ofrece <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/etiqueta-2\/bz4x\/\">el SUV el\u00e9ctrico bZ4X<\/a> globalmente y <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2022\/10\/25\/toyota-desarrollara-el-bz3-con-socios-en-china\/\">la berlina el\u00e9ctrica bZ3<\/a> en China, que ya est\u00e1 oficialmente a la venta all\u00ed y para el que Toyota ha reservado 5.000 pedidos hasta el momento.<\/p>\n<p>Justo a tiempo para el sal\u00f3n del autom\u00f3vil de Shangh\u00e1i, el e-sed\u00e1n basado en la plataforma e-TNGA de Toyota con bater\u00eda y motor el\u00e9ctrico de BYD est\u00e1 disponible en China en tres versiones. \u00c9stas parten de precios de 169.800 yuanes (22.495 euros), y el modelo superior se comercializa a partir de 199.800 yuanes (26.500 euros). Esto significa que los precios de venta regulares corresponden tambi\u00e9n a los precios convocados en la preventa del bZ3 desde principios de marzo.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/global.toyota\/en\/newsroom\/corporate\/39098811.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">global.toyota<\/a> (coches de concepto), <a href=\"https:\/\/cnevpost.com\/2023\/04\/17\/toyota-bz3-with-byd-battery-motor-launched-in-china\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">cnevpost.com<\/a> (lanzamiento al mercado bZ3)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En el sal\u00f3n del autom\u00f3vil de Shangh\u00e1i, Toyota present\u00f3 dos nuevos modelos conceptuales BEV que el fabricante de autom\u00f3viles japon\u00e9s planea comercializar en China en 2024 junto con<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":194498,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[31124,3701,27934,27935,26328,98,13311,851,26327,4476,6145,520],"class_list":["post-194527","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobile","tag-auto-shanghai","tag-bev","tag-bz-flexspace-concept","tag-bz-sport-crossover-concept","tag-bz3","tag-china","tag-concept","tag-faw","tag-faw-toyota","tag-gac","tag-joint-venture","tag-toyota"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/194527","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=194527"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/194527\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":236498,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/194527\/revisions\/236498"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/194498"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=194527"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=194527"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=194527"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}