La empresa holandesa Cure Waste Management va a adquirir 14 camiones el\u00e9ctricos de DAF Trucks para la recogida de residuos dom\u00e9sticos en Eindhoven, Valkenswaard y Geldrop-Mierlo. Siete camiones CF Electric, equipados como veh\u00edculos de recogida de basuras, ya han sido entregados. Los dem\u00e1s les seguir\u00e1n en breve.<\/p>\n
Los camiones son veh\u00edculos 6\u00d72 equipados con cargadores laterales VDL totalmente el\u00e9ctricos. Eso significa que el sistema hidr\u00e1ulico para elevar los contenedores de basura est\u00e1 situado en el lateral del veh\u00edculo en lugar de en la parte trasera. Los camiones el\u00e9ctricos que quedan por llegar no son de carga lateral. Seis de los CF Electric restantes est\u00e1n equipados con un cargador trasero cl\u00e1sico totalmente el\u00e9ctrico, y uno viene \"con un sistema de limpieza para limpiar los contenedores de basura tanto de superficie como soterrados\".<\/p>\n
\"Intentamos trabajar de la forma m\u00e1s sostenible posible y esta serie de camiones CF Electric totalmente el\u00e9ctricos encaja perfectamente con esa ambici\u00f3n\", afirma Frans van Strijp, director gerente de Cure Waste Management. \"Los camiones garantizan una recogida de basuras silenciosa y sin emisiones, lo que es una gran noticia para los residentes de Eindhoven, Valkenswaard y Geldrop-Mierlo. Y nuestra nueva estaci\u00f3n de carga nos permite cargar r\u00e1pidamente varios veh\u00edculos al mismo tiempo\". Sin embargo, los holandeses no facilitan datos m\u00e1s precisos sobre la estaci\u00f3n de carga.<\/p>\n
Cure Waste Management es una empresa conjunta de los municipios holandeses de Eindhoven, Geldrop-Mierlo y Valkenswaard. La empresa recoge los residuos de casi 150.000 hogares, incluidos los residuos generales, papel, pl\u00e1stico, vidrio y residuos org\u00e1nicos. Cure Waste Management tambi\u00e9n gestiona cuatro centros de reciclaje en la regi\u00f3n de Eindhoven.<\/p>\n
DAF electrifica su gama de camiones CF en cooperaci\u00f3n<\/a> con VDL Bus & Coach en 2018. La CF Electric es una cabeza tractora de 9,7 toneladas dise\u00f1ada para aplicaciones de hasta 40 toneladas en zonas urbanas. El modelo cuenta con un motor el\u00e9ctrico de 210 kW que puede entregar hasta 240 kW en punta. En 2020 se introdujo un nueva generaci\u00f3n de bater\u00edas<\/a>. Desde entonces, la bater\u00eda del CF El\u00e9ctrico tiene una capacidad bruta de 350 kWh, de los que se pueden utilizar 315 kWh. La autonom\u00eda es de unos 200 kil\u00f3metros.<\/p>\n