Siro, una empresa conjunta de bater\u00edas entre Farasis Energy y el fabricante turco de veh\u00edculos el\u00e9ctricos Togg, ha iniciado la producci\u00f3n en serie en sus instalaciones de Gemlik (Turqu\u00eda). Con una capacidad anual de 3 GWh, ahora se fabrican m\u00f3dulos y paquetes de bater\u00edas basados en la tecnolog\u00eda de Farasis.<\/p>\n
El plan es aumentar la capacidad de producci\u00f3n de la planta a 20 GWh al a\u00f1o para 2031. Siro, que fue fund\u00f3<\/a> en 2021, abastecer\u00e1 a los clientes de Farasis Energy Europe, as\u00ed como a sus propios clientes de los sectores de automoci\u00f3n, aplicaciones industriales y soluciones de almacenamiento estacionario. Seg\u00fan Farasis, la nueva planta se complet\u00f3 en s\u00f3lo un a\u00f1o y medio, emplea a 300 personas y ocupa una superficie de 26.000 metros cuadrados. La producci\u00f3n en serie comenz\u00f3 oficialmente el 31 de marzo, seg\u00fan el comunicado m\u00e1s reciente.<\/p>\n \"Nuestra experiencia y conocimientos en fabricaci\u00f3n ayudaron a construir la planta en menos de dos a\u00f1os y nuestro saber hacer complementa a la perfecci\u00f3n la perspectiva del usuario de Togg\", afirma Stefan Bergold, miembro del Consejo de Administraci\u00f3n de Siro y Director General de Farasis Energy Europe.<\/p>\n Adem\u00e1s, los socios est\u00e1n construyendo un centro de investigaci\u00f3n y desarrollo, que incluye la producci\u00f3n de prototipos, en Bilisim Vadisi, cerca de Gebze, bajo la direcci\u00f3n de la empresa conjunta de bater\u00edas. \"Continuamente se producen nuevos avances en el campo de la tecnolog\u00eda de las bater\u00edas, y tenemos que seguir de cerca el pulso de los tiempos para ofrecer a nuestros clientes las mejores soluciones posibles. Por eso la investigaci\u00f3n y el desarrollo tienen una gran prioridad en Siro\", afirma G\u00fcrcan Karakas, presidente de Siro y director general de Togg.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Siro, una empresa conjunta de bater\u00edas entre Farasis Energy y el fabricante turco de veh\u00edculos el\u00e9ctricos Togg, ha iniciado la producci\u00f3n en serie en sus instalaciones de Gemlik (Turqu\u00eda). Con una capacidad anual<\/p>","protected":false},"author":29,"featured_media":194710,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9927],"tags":[10230,15895,24657,6145,24658,13946,19423,10150],"class_list":["post-194766","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-battery-fuel-cell","tag-batteries","tag-farasis-energy","tag-gemlik","tag-joint-venture","tag-siro","tag-suppliers","tag-togg","tag-tuerkiye"],"acf":{"inhalt_teil2":" Togg and Farasis started initial production tests at the new battery site in August 2022<\/a>. Earlier reports said that the initial focus would be on the assembly of modules and packs and that Siro would only produce cells later. The most recent press release makes no mention of such plans. It only mentions the above-mentioned expansion plans to a production capacity of 20 GWh by 2031.<\/p>\n Togg inaugurated its first vehicle production facility<\/a> in Gemlik in autumn. For the current year, Togg plans to produce 17,000 to 18,000 electric cars. Within five years, annual capacity is expected to grow to 175,000 vehicles. In March, the Turkish electric car manufacturer priced its first model<\/a> in Turkey. The entry-level model of the T10X with rear-wheel drive starts at 953,000 Turkish Lira (about \u20ac45,000 or $49,000).<\/p>\n