{"id":195029,"date":"2023-04-25T11:11:11","date_gmt":"2023-04-25T09:11:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=195029"},"modified":"2024-02-29T11:24:14","modified_gmt":"2024-02-29T10:24:14","slug":"hyundai-sk-en-marcha-una-empresa-conjunta-para-la-produccion-de-baterias","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2023\/04\/25\/hyundai-sk-on-launch-joint-venture-for-battery-production\/","title":{"rendered":"Hyundai y SK On lanzan una empresa conjunta para la producci\u00f3n de bater\u00edas"},"content":{"rendered":"<p>Hyundai Motor Group y SK On han formado una empresa conjunta para producir c\u00e9lulas de bater\u00edas para veh\u00edculos el\u00e9ctricos en EE UU. Los socios invertir\u00e1n un total de cinco mil millones de d\u00f3lares en la empresa conjunta al 50:50.<!--more--><\/p>\n<p>Despu\u00e9s de que las empresas firmaran la correspondiente carta de intenciones en <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2022\/11\/30\/hyundai-utilizara-sk-en-baterias-en-ee-uu\/\">Noviembre de 2022<\/a>, los consejos de administraci\u00f3n han dado ahora luz verde a la empresa conjunta. A esto le sigue ahora informaci\u00f3n concreta: Los socios invertir\u00e1n cada uno 2.500 millones de d\u00f3lares (es decir, unos 2.300 millones de euros) en una f\u00e1brica de c\u00e9lulas de bater\u00edas en el condado de Bartow, en el estado norteamericano de Georgia, que deber\u00e1 entrar en funcionamiento en el segundo semestre de 2025 con una capacidad de producci\u00f3n anual de 35 GWh.<\/p>\n<p>Seg\u00fan el anuncio de Hyundai, esta capacidad de producci\u00f3n deber\u00eda ser suficiente para 300.000 e-cars. Esta cifra es importante porque se sabe que Hyundai ha iniciado la construcci\u00f3n de una nueva planta de coches el\u00e9ctricos, tambi\u00e9n en Georgia, en octubre de 2022. Denominada Megaplant por la empresa, est\u00e1 previsto que esta f\u00e1brica del condado de Bryan empiece a producir en la primera mitad de 2025 con una capacidad anual de 300.000 e-cars Hyundai, Kia y Genesis.<\/p>\n<p>As\u00ed que las c\u00e9lulas de la bater\u00eda se transportar\u00e1n una vez a trav\u00e9s de <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2022\/10\/26\/hyundai-inicia-la-construccion-de-una-fabrica-de-ev-en-ee-uu\/\">Georgia<\/a>: La f\u00e1brica de c\u00e9lulas de Hyundai y SK On en el condado de Bartow est\u00e1 situada al noroeste de Atlanta, mientras que la planta de veh\u00edculos del condado de Bryan se encuentra en el sureste del estado, cerca de la costa atl\u00e1ntica. Sin embargo, Hyundai y Kia operan otras plantas en EE.UU., como la planta de ensamblaje de Kia West Point en Georgia o la planta de Hyundai en Montgomery, Alabama, aunque actualmente no se construyen all\u00ed modelos BEV. La nueva Hyundai Motor Group Metaplant America de Georgia, por otro lado, est\u00e1 planeada como una f\u00e1brica de coches puramente el\u00e9ctricos.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hyundai Motor Group y SK On han formado una empresa conjunta para producir c\u00e9lulas de bater\u00edas para veh\u00edculos el\u00e9ctricos en EE UU. 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However, the internal processing of the battery cells is specifically mentioned: Hyundai Mobis, a supplier belonging to the Hyundai group, will assemble battery packs with cells from the new plant and then deliver them to the group&#8217;s US production facilities for the production of Hyundai, Kia and Genesis electric models.<\/p>\n<p>Managers from Hyundai or SK On do not appear in the announcement. Instead, Hyundai emphasises the importance of SK On as a &#8220;strategic partner for the group&#8221;. After all, SK On supplies the battery cells for the current E-GMP models Hyundai Ioniq 5, Ioniq 6, Kia EV6 or Genesis GV60.<\/p>\n<p>SK On already operates its first own US battery factory in the state and supplies Volkswagen and Ford from there.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.hyundai.com\/worldwide\/en\/company\/newsroom\/hyundai-motor-group-and-sk-on-to-establish-ev-battery-cell-production-joint-venture-in-us-0000017016\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">hyundai.com<\/a><\/p>\n"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/195029","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=195029"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/195029\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":229855,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/195029\/revisions\/229855"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/183216"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=195029"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=195029"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=195029"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}