{"id":195322,"date":"2023-04-27T13:35:18","date_gmt":"2023-04-27T11:35:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=195322"},"modified":"2023-04-27T14:52:02","modified_gmt":"2023-04-27T12:52:02","slug":"porsche-hydro-trabaja-en-el-aluminio-sostenible","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2023\/04\/27\/porsche-hydro-are-working-on-sustainable-aluminium\/","title":{"rendered":"Porsche y Norsk Hydro trabajan en el aluminio sostenible"},"content":{"rendered":"<p>Porsche est\u00e1 cooperando con el productor noruego de aluminio Norsk Hydro para reducir significativamente la huella de CO\u2082 del aluminio en la cadena de suministro de la automoci\u00f3n. Para 2030, el aluminio suministrado a Porsche y a sus proveedores deber\u00eda incluso estar libre de CO\u2082.<!--more--><\/p>\n<p>Ya en 2025, la producci\u00f3n del aluminio utilizado deber\u00e1 emitir alrededor de un 60% menos de CO2 que el \"aluminio primario que se consume actualmente en Europa\". Para ello, Porsche utiliza el denominado Hydro Reduxa 4.0 del fabricante noruego de aluminio. Seg\u00fan el fabricante de autom\u00f3viles alem\u00e1n, esta materia prima de aluminio \"tiene una de las huellas de CO2 m\u00e1s bajas del mercado y se produce con energ\u00eda renovable\".<\/p>\n<p>\"Porsche est\u00e1 trabajando para conseguir que la cadena de valor de nuestros veh\u00edculos sea neutra en carbono en 2030. El aluminio y los materiales para la producci\u00f3n de bater\u00edas desempe\u00f1an un papel clave en nuestra estrategia de sostenibilidad\", afirma Barbara Frenkel, miembro del Consejo Ejecutivo de Compras de Porsche AG.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, ambas empresas han acordado trabajar en un concepto de cadena de valor para los materiales de las pilas y su reciclaje.<\/p>\n<p>Hilde Merete Aasheim, presidenta y consejera delegada de Hydro, a\u00f1ade: \"Para reducir el calentamiento global, necesitamos descarbonizar los sistemas energ\u00e9ticos, producir para la circularidad y reciclar los recursos ya en uso. El aluminio es un elemento clave en la transici\u00f3n ecol\u00f3gica, pero las cadenas de suministro deben liberarse de emisiones. La industria necesita asociarse para que esto ocurra y nos complace poder trabajar con un pionero como Porsche en nuestra tarea com\u00fan de crear un coche casi libre de carbono.\"<\/p>\n<p>Mercedes-Benz ya hab\u00eda iniciado una cooperaci\u00f3n en aluminio con Hydro en <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2022\/12\/15\/mercedes-hydro-apuesta-por-el-aluminio-sostenible\/\">Diciembre de 2022<\/a>. Junto con el acero, el aluminio es proporcionalmente el material m\u00e1s utilizado en muchos veh\u00edculos. Dado que los componentes de aluminio suelen ser m\u00e1s ligeros, este material adquiere cada vez m\u00e1s importancia en los coches el\u00e9ctricos, explic\u00f3 entonces el director t\u00e9cnico de Mercedes, Markus Sch\u00e4fer.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/newsroom.porsche.com\/en\/2023\/sustainability\/porsche-cooperation-norsk-hydro-decarbonize-supply-chain-sportscars-32129.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">porsche.com<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.hydro.com\/en\/media\/news\/2023\/porsche-and-hydro-unite-to-further-decarbonize-the-supply-chain-of-sports-cars\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">hidro.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Porsche colabora con el productor noruego de aluminio Norsk Hydro para reducir significativamente la huella de CO\u2082 del aluminio en la cadena de suministro de la automoci\u00f3n. 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