{"id":195328,"date":"2023-04-27T14:04:59","date_gmt":"2023-04-27T12:04:59","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=195328"},"modified":"2024-02-22T14:23:02","modified_gmt":"2024-02-22T13:23:02","slug":"stagecoach-encarga-48-camiones-de-dos-pisos-ev-para-londres","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2023\/04\/27\/stagecoach-orders-48-ev-double-deckers-for-london\/","title":{"rendered":"Stagecoach encarga 48 veh\u00edculos EV de dos pisos para Londres"},"content":{"rendered":"<p>Wrightbus ha conseguido un nuevo pedido para entregar 48 autobuses de emisiones cero para Stagecoach en Londres. El operador brit\u00e1nico de transporte p\u00fablico espera la entrega de los autobuses de dos pisos totalmente el\u00e9ctricos antes de finales de a\u00f1o. Adem\u00e1s, no son los \u00fanicos modelos de emisiones cero que llegar\u00e1n a la capital. (ACTUALIZACI\u00d3N ABAJO)<!--more--><\/p>\n<p>A principios de este mes, el operador de autobuses Arriva encarg\u00f3 a Wrightbus 50 veh\u00edculos BEV de dos pisos para incorporarlos a su flota londinense.<\/p>\n<p>En cuanto a Stagecoach, los 48 StreetDeck Electroliner BEV de Wrightbus apoyan su \"estrategia de tener una flota de autobuses de emisiones cero en todas nuestras operaciones para 2035\", dijo Sam Greer, director t\u00e9cnico de Stagecoach, al comentar el pedido.<\/p>\n<p>Stagecoach opera actualmente 8.300 autobuses, autocares y tranv\u00edas en Inglaterra, Escocia y Gales. La flota incluye varios autobuses el\u00e9ctricos, pero no todos proceden de Wrightbus. Por ejemplo, Stagecoach anunci\u00f3 el mayor pedido de autobuses el\u00e9ctricos de la empresa <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2023\/04\/12\/stagecoach-encarga-170-autobuses-electricos-para-stockport\/\">en abril<\/a> cuando dijo que invertir\u00eda hasta 37,2 millones de libras (42,3 millones de euros) en la adquisici\u00f3n de una nueva flota de 170 autobuses el\u00e9ctricos de Volvo para prestar servicio en las rutas de Stockport, Manchester.<\/p>\n<p>De vuelta a Londres, los nuevos autobuses saldr\u00e1n de las l\u00edneas de la sede de Wrightbus en Ballymena, Irlanda del Norte.<\/p>\n<p>Wrightbus tambi\u00e9n puede presumir de lo que denomina \"una serie de nuevos pedidos\", incluido un contrato de 25,3 millones de libras para suministrar 117 veh\u00edculos el\u00e9ctricos de bater\u00eda a First Bus en todo el Reino Unido. Los mencionados veh\u00edculos de dos pisos para Arriva tambi\u00e9n est\u00e1n en producci\u00f3n, al igual que <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2023\/04\/03\/arriva-entregara-este-ano-50-autobuses-con-baterias-a-londres\/\">inform\u00f3<\/a>.<\/p>\n<p>Ian Gillott, Director General (Piezas y Servicios) de Wrightbus, declar\u00f3: \"Estamos encantados de anunciar otro pedido significativo para Wrightbus\" y lo calific\u00f3 de \"verdadero esfuerzo de equipo\" entre Wrightbus y Stagecoach.<\/p>\n<p>Fundada en 1946, Wrightbus fabrica actualmente el veh\u00edculo de hidr\u00f3geno de dos pisos, el StreetDeck Hydroliner, junto con el BEV Electroliner. Este \u00faltimo hizo su debut en <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2021\/07\/02\/wrightbus-presenta-su-primer-autobus-electrico-de-bateria\/\">Julio de 2021<\/a>. El e-bus suele ofrecer hasta 74 asientos y 21 plazas de pie. La bater\u00eda suministrada por Forsee Power puede suministrar 340 o 454 kWh (para hasta 200 millas de autonom\u00eda) y est\u00e1 alojada en los bajos y la parte trasera. La carga se realiza mediante CCS con hasta 300 kW en el dep\u00f3sito y Pantograf con hasta 420 kW. Sin embargo, Stagecoach no revel\u00f3 por qu\u00e9 variante se decant\u00f3.<\/p>\n<h3>Actualizaci\u00f3n del 22 de febrero de 2024<\/h3>\n<p>El operador brit\u00e1nico de transporte p\u00fablico Stagecoach ha encargado a Wrightbus otros 16 autobuses el\u00e9ctricos de dos pisos para su uso en Londres. El anuncio no aclara cu\u00e1ndo se entregar\u00e1n o entrar\u00e1n en funcionamiento los autobuses el\u00e9ctricos. El fabricante de veh\u00edculos comerciales tampoco comenta los datos t\u00e9cnicos.<\/p>\n<p>Como ya se ha mencionado, el operador de transporte p\u00fablico ya hab\u00eda encargado 48 StreetDeck Electroliners a la empresa norirlandesa el a\u00f1o pasado. Ahora le seguir\u00e1n otros 16 autobuses el\u00e9ctricos.<\/p>\n<p>Wrightbus recibi\u00f3 nuevos pedidos de Arriva y Abellio a finales del a\u00f1o pasado. Arriva ha encargado un total de <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2023\/11\/15\/arriva-encarga-cerca-de-90-nuevos-autobuses-de-emisiones-cero-para-sus-operaciones-en-londres\/\">87 autobuses el\u00e9ctricos<\/a> de Wrightbus para su uso en Londres. Con los 76 autobuses el\u00e9ctricos adicionales de dos pisos y los once nuevos autobuses el\u00e9ctricos individuales, la flota de la empresa propiedad de Deutsche Bahn crecer\u00e1 hasta unos 230 autobuses el\u00e9ctricos. Poco despu\u00e9s le siguieron <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2023\/11\/20\/abellio-londres-encarga-80-autobuses-e-a-wrightbus\/\">un pedido de Abellio<\/a>. El operador de autobuses encarg\u00f3 al fabricante norirland\u00e9s el suministro de 80 autobuses el\u00e9ctricos. Los 24 autobuses el\u00e9ctricos individuales GB Kite Electroliner y los 56 autobuses el\u00e9ctricos de dos pisos StreetDeck Electroliner llegar\u00e1n a las calles de la capital brit\u00e1nica a lo largo de 2024.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/wrightbus.com\/en-gb\/Wrightbus-secures-order-to-deliver-48-zero-emission-buses-for-Stagecoach-London\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">wrightbus.com<\/a>, <a href=\"https:\/\/wrightbus.com\/en-gb\/Stagecoach-order-Wrigthbus-Electroliners\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">wrightbus.com<\/a> (actualizaci\u00f3n)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Wrightbus ha conseguido un nuevo pedido para entregar 48 autobuses de emisiones cero para Stagecoach en Londres. 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