El Departamento de Transporte de la ciudad de Nueva York (NYC DOT) y la Autoridad de Energ\u00eda de Nueva York (NYPA) anunciaron planes para instalar 13 centros de recarga de veh\u00edculos el\u00e9ctricos en aparcamientos municipales de toda la ciudad. En conjunto, los centros contar\u00e1n con unos 50 enchufes de carga r\u00e1pida.<\/p>\n
El anuncio no detallaba el tipo de cargadores. Sin embargo, el despliegue forma parte de varios avances de la ciudad de Nueva York hacia la descarbonizaci\u00f3n del transporte. Una vez instalados, estos cargadores acercar\u00edan a la ciudad al objetivo de que todos los neoyorquinos vivan a menos de 3,2 km de un cargador r\u00e1pido en 2035, seg\u00fan el anuncio. Los cargadores tambi\u00e9n ayudar\u00edan a alcanzar el objetivo del estado de Nueva York de que todos los turismos, camionetas y todoterrenos nuevos que se vendan en el estado sean de cero emisiones para 2035.<\/p>\n
\"La ciudad de Nueva York se est\u00e1 enchufando a un futuro m\u00e1s limpio, m\u00e1s ecol\u00f3gico y m\u00e1s pr\u00f3spero\", declar\u00f3 el alcalde Eric Adams. Tambi\u00e9n mencion\u00f3 la ambici\u00f3n de la administraci\u00f3n de electrificar todos los viajes de Uber y Lyft para 2030, vinculando as\u00ed los cargadores a la transici\u00f3n de 100.000 veh\u00edculos de alquiler anunciada. en enero<\/a>.<\/p>\n La mayor\u00eda de los nuevos centros estar\u00e1n situados en Queens, Brooklyn y el Bronx, principalmente \"en zonas donde viven y trabajan muchos conductores de alquiler\", declar\u00f3 el comisario de Taxis y Limusinas, David Do. La Comisi\u00f3n es responsable de la concesi\u00f3n de licencias a los taxis y supervisar\u00e1 la estrategia de descarbonizaci\u00f3n. Uber, Lyft y compa\u00f1\u00eda deber\u00e1n gestionar flotas de coches totalmente el\u00e9ctricos para 2030 si quieren seguir ofreciendo el servicio de taxi en la ciudad de Nueva York.<\/p>\n La ciudad de Nueva York tambi\u00e9n tiene como objetivo una flota municipal de emisiones cero, adelant\u00f3 la transici\u00f3n cinco a\u00f1os, de 2035 a 2030, en 2021, y desde entonces ha empezado a comprar veh\u00edculos el\u00e9ctricos de varias marcas. La financiaci\u00f3n acordada\u00a0a principios de este a\u00f1o<\/a>\u00a0seguir\u00eda fluyendo hacia la infraestructura de recarga.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El Departamento de Transporte de la Ciudad de Nueva York (NYC DOT) y la Autoridad de Energ\u00eda de Nueva York (NYPA) anunciaron planes para instalar 13 centros de recarga de veh\u00edculos el\u00e9ctricos en aparcamientos municipales.<\/p>","protected":false},"author":21,"featured_media":153910,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9933],"tags":[10174,7548,9221,381,9966,609],"class_list":["post-195632","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-energy-infrastructure","tag-charging-stations","tag-dc","tag-hpc","tag-new-york","tag-new-york-city","tag-usa"],"acf":{"inhalt_teil2":" Also, privately, New Yorkers are switching to electric. 2022 saw a 37% year-over-year increase in EV registrations in the city, with 10,758 new EVs registered, writes the Mayor’s office. Access to charging remains one of the critical barriers to adoption, and NYC DOT is running the ‘PlugNYC’ public EV charging initiative. So far, it has installed eight fast chargers across the Delancey-Essex and Court Square parking garages in Manhattan and Queens, with 20 more expected to break ground this year. More than 100 DC chargers are currently operational across New York State on the EVolve NY network.<\/p>\n Also, at the state level, New York has progressed with mobility targets. In September last year, Governor Kathy Hochul willed that only zero-emission and light commercial vehicles may be sold from 2035 and introduced quotas leading towards the targets. Starting with the 2026 model year, automakers in New York State must sell an increasing number of zero-emission vehicles each year. This rate begins at 35 per cent and increases to 68 per cent by 2030 before reaching 100 per cent in 2035.<\/p>\n