En Noruega, el mercado automovil\u00edstico registr\u00f3 un ligero descenso el mes pasado. Contrariamente a la tendencia, las ventas de VE aumentaron m\u00ednimamente pero se situaron muy por detr\u00e1s del resultado de marzo. El modelo m\u00e1s vendido fue el Tesla Model Y, pero tambi\u00e9n en este caso con descensos.<\/p>\n
De m\u00e1s de 16.800 unidades en marzo<\/a>, los 7.471 coches el\u00e9ctricos nuevos de abril representan un descenso significativo. Sin embargo, en comparaci\u00f3n con Abril de 2022<\/a> y sus 7.207 nuevos coches el\u00e9ctricos, hay 264 veh\u00edculos m\u00e1s, un aumento del 3,6%.<\/p>\n Al ser el primer mes de un nuevo trimestre en un mercado exclusivamente importador como el noruego, no es raro que el resultado de abril sea inferior al del cierre del trimestre anterior. En abril, sin embargo, el mercado total en Noruega descendi\u00f3 en 749 veh\u00edculos o un -7,7% hasta situarse todav\u00eda en 8.976 turismos de todos los tipos de propulsi\u00f3n. Esto dio a los coches el\u00e9ctricos una cuota de mercado del 83,3%, frente al 74,1% de abril de 2022.<\/p>\n