Ford present\u00f3 sus cifras de negocio para el primer trimestre de 2023, desglos\u00e1ndolas por primera vez en las tres unidades de negocio principales Ford Blue (coches de combusti\u00f3n e h\u00edbridos), Ford Model e (veh\u00edculos el\u00e9ctricos) y Ford Pro (veh\u00edculos comerciales). Sin embargo, se espera que el negocio de los coches el\u00e9ctricos sea rentable ya en 2024.<\/p>\n
Mientras que Ford Blue y Ford Pro ya son rentables, Ford Model e, que se escindi\u00f3 en una unidad de negocio separada en Marzo de 2022<\/a>, registr\u00f3 unas p\u00e9rdidas trimestrales de 722 millones de d\u00f3lares, el equivalente a 654 millones de euros. Para todo el a\u00f1o 2023, Ford prev\u00e9 unas p\u00e9rdidas de $3 mil millones (2.700 millones de euros) en su negocio de veh\u00edculos el\u00e9ctricos. Sin embargo, Ford afirma que prev\u00e9 alcanzar el punto de equilibrio con su primera generaci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos a finales de 2024.<\/p>\n En las tres divisiones, los beneficios del 1T antes de intereses e impuestos fueron de 1.400 millones de PTT (3.100 millones de euros), y Ford registr\u00f3 unos ingresos netos de 1.800 millones de PTT (1.600 millones de euros). El primer trimestre de 2022 a\u00fan mostr\u00f3 una p\u00e9rdida neta de 3.100 millones de d\u00f3lares despu\u00e9s de que Ford contabilizara una depreciaci\u00f3n de mil millones de d\u00f3lares por sus acciones en la start-up de veh\u00edculos el\u00e9ctricos Rivian - Ford ha vendido desde entonces un gran parte de sus acciones Rivian<\/a>.<\/p>\n Ford ya hab\u00eda subrayado en repetidas ocasiones que incurrir\u00eda en p\u00e9rdidas multimillonarias por el cambio a la movilidad el\u00e9ctrica, entre otras cosas porque los enormes gastos para el desarrollo y la reconversi\u00f3n de las f\u00e1bricas s\u00f3lo se ve\u00edan compensados de momento por las bajas ventas. En concreto, las ventas del primer trimestre de 2023 fueron de unos 700 millones de euros para el Ford Model e, frente a los 1.400 millones de euros del Ford Blue y los 1.200 millones de euros del Ford Pro.<\/p>\n La sola medida de desglosar los resultados trimestrales por las tres unidades de negocio m\u00e1s importantes se considera un hito en los 120 a\u00f1os de historia de Ford: hasta ahora, la empresa desglosaba sus cifras de negocio por regiones. Con el nuevo desglose, el consejo de administraci\u00f3n en torno al consejero delegado Jim Farley quiere mostrar a los inversores c\u00f3mo se est\u00e1 preparando la empresa para la nueva competencia y la transformaci\u00f3n hacia la propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica: los costes de puesta en marcha de la producci\u00f3n de coches el\u00e9ctricos se presentar\u00e1n de esta forma de forma transparente y no se compensar\u00e1n en el balance general de la empresa.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Ford present\u00f3 sus cifras de negocio para el primer trimestre de 2023, desglos\u00e1ndolas por primera vez en las tres unidades de negocio principales Ford Blue (combusti\u00f3n<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":186545,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[3701,13761,209,7457,6382],"class_list":["post-195734","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobile","tag-bev","tag-data","tag-ford","tag-hev","tag-phev"],"acf":{"inhalt_teil2":" The carved-out eMobility unit Ford Model e is to operate like a start-up, as Ford emphasises in the announcement. In the quarterly earnings conference call, both Farley and CFO John Lawler indicated that all startups lose money at the beginning, from Amazon to Tesla. Lawler reiterated his view that he sees Ford Model e on track to break even in 2024.<\/p>\n In addition, against the backdrop of production increases<\/a> for its volume E models in the US, Ford has opened the order books for its technically improved Mustang Mach-E, again reducing the model’s prices<\/a>. They dropped by $3,000 or $4,000 depending on the variant and now start at $42,995. It is the second US price cut for the Mustang Mach-E this year, following January. The Mustang Mach-E is eligible for US-wide tax credits of $3,750 in 2023 under the Inflation Reduction Act<\/a>.<\/p>\n freep.com<\/a>,\u00a0electrek.co<\/a>,\u00a0ford.com<\/a> (quarterly numbers), ford.com<\/a> (US prices Mustang Mach-E)<\/p>\n"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/195734","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=195734"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/195734\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/186545"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=195734"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=195734"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=195734"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}